Extreme E adı verilen şampiyonanın tanıtımı Goodwood Hız Festivali’nde Odyssey 21 isimli prototip araçla birlikte yapıldı. Odyssey 21, Extreme E’de yarışacak araçların bir ön gösterimi olarak Goodwood tepesini tırmandı. Yapılan açıklamada araçtaki şasinin Spark Racing Technology, batarya paketinin ise Williams Advanced Engineering tarafından geliştirildiği belirtildi. Extreme E’de yarışacak takımların bu şasi ve bataryayı kullanmak zorunda olduğu, diğer alanlarda (motor ve gövde gibi) özelleştirme yapabileceği ifade edildi.
Gelelim Odyssey 21’in açıklanan özelliklerine. Niyobyum takviyeli çelik alaşım şasi üzerine oturtulan araç, yükseltilmiş süspansiyonu ve Continental imzalı offroad lastikleriyle dikkat çekiyor. 4.3 metre uzunluğa, 1.8 metre yüksekliğe ve 2.2 metre genişliğe sahip olan aracın ağırlığı da 1,632 kilogram. Yani bir Formula E aracının neredeyse iki katı ağırlığa sahip. Henüz bir prototip olan Odyssey 21’in kaputu altında 550 beygir güç üreten elektrik motoru kullanılıyor. Araç bu sayede 0-100 km/s hızlanmasını 4.5 saniyede tamamlıyor.
Extreme E Şampiyonası için prototip testlerinin Eylül ayında başlayacağı belirtildi. Spark Racing Technology’nin önümüzdeki Mart ayında 12 araç teslim etmesiyle birlikte de grup testlerine başlanacak. Extreme E yarış serisinin 2021 yılında başlayacağı da gelen bilgiler arasında.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Bana çok korkutucu geliyor bunlar.