Dış tasarım olarak yeni bir görünüme sahip olan aracın iç tarafında ise yatay çizgilerin hakim olduğu bir tasarım dili tercih edilmiş. Yeni CR-V’nin gösterge paneli ve konsolun merkezinde yer alan bilgi-eğlence sistemi 7 inçlik ekranlara emanet edilmiş. Klima gibi konfor elemanlarının kontrolü ise merkezde yer alan bilgi-eğlence ekranının hemen altındaki fiziksel düğmelerden sağlanıyor.
Honda’nın belirttiğine göre yeni CR-V modelinin boyutları selefine göre biraz daha geliştirilmiş. Gelişen boyutlar sayesinde artırılan aks mesafesi de daha geniş bir iç mekanın önünü açmış. Genişleyen iç mekan tüm yolcular için daha rahat bir yolculuğu elverişli kılarken, doğal bir şekilde bagaj hacmine de etki etmiş. Ayrıca iki farklı yükseklikte ayarlanabilen bagaj zemini büyük objelerin yüklenmesini kolaylaştırırken, bagaj kapağındaki Hands-Free özelliği de erişimi bir üst seviyeye taşımış.
Avrupa'da ilk kez hibrit SUV
Motor tarafına geldiğimizde ise Honda’nın ilk kez Avrupa pazarında satılacak bir SUV modelinde hibrit teknolojisini sunduğunu görüyoruz. Şirketin Intelligent Multi Moda Drive (i-MMD) hibrit sistemiyle birlikte satışa sunulacak olan yeni CR-V, 2.0 litre i-VTEC benzinli motoru iki elektrikli motorla eşleştiriyor. Geleneksel şanzıman sistemi kullanmayan i-MMD sistemi, hareket bileşenleri arasında direkt bağlantı oluşturmak ve daha düzgün tork aktarımı için tek bir sabit dişli oranına sahip daha kompakt bir ünite kullanıyor.
Ayrıca şirketin güçlü bir performansa sahip ve yakıt ekonomisinde sınıfında lider olduğunu belirttiği 1.5 litre VTEC turbo benzinli motor da seçenekler arasında. Bu motor tarafından üretilen güç tekerleklere standart olarak 6 ileri manuel şanzıman ile, opsiyon olarak da CVT otomatik şanzıman ile iletiliyor. Tüm bu benzinli ve hibrit motorlar standart olarak önden çekişli sürüş sistemine sahip. Ancak dört tekerden çekiş sistemi de seçenekler arasında.
2018 Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilenecek olan 2018 Honda CR-V, 1.5 litre VTEC turbo benzinli motorla birlikte bu yıl içerisinde satışa sunulacak. Hibrit versiyonu ise 2019’un başlarında gelecek.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
![DH Android Uygulamasını İndir](/Content/img/uygulama-indir-android.png)
![DH iOS Uygulamasını İndir](/Content/img/uygulama-indir-ios.png)
![Profil resmi](https://www.donanimhaber.com/images/upfiles/1301043/1dfa780b-ee13-4b66-aa4b-89247e9c3f16.gif)
Yine mi piramit ( sürekli gördüğüm masonik sembolleri vurguluyorum, istatistikleri bilelim, yerlileriyle iş yapmayalım )
Benim oğlana alayım bi tane
![Profil resmi](https://www.donanimhaber.com/images/upfiles/3075469/099d7a6e-306d-4af9-9752-515324cb0b19.gif)
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz.
hocam 4x daha iyi direk hs attirir
![Profil resmi](https://www.donanimhaber.com/images/upfiles/1615937/f6cd3016-c780-429c-adf4-3d9f5892db14.gif)
Evet ama 6x scop daha iyi gider buna daha uzaktaki hedefler için. Gerektiğinde 3x'e de çekebilirsin falan :D
Hazneye kezzaplı su doldurup nişan almak yapmayın böyle şeyler yahu...
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü
GENEL İSTATİSTİKLER
14258 kez okundu.
15 kişi, toplam 16 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
2018 honda cr-v, honda cr-v hibrit ve