İnce Satırlar
Liste Modu
Döşeme Modu
Sade Döşeme Modu
Blog Modu
2024 Hyundai Sonata'ya profilden baktığımızda yeni tasarım jantlar ve parlak siyah marşpiyel ekleri dışında herhangi bir değişim göremiyoruz. Arkada ise boydan boya uzanan LED stoplar değişmiş ve daha keskin bir görünüm kazanmış. Tampon kenarlarında yer verilen sahte hava kanalları da otomobilin sportif karakterini destekliyor. Standart versiyon bile oldukça agresif görünürken, Sonata N Line'ın farklı tamponlar, özel 19 inç jantlar ve dörtlü egzoz çıkışıyla işin dozunu bir miktar daha artırdığını söylemek mümkün.
Yeni Sonata'nın iç mekânı da adeta evrim geçirmiş gibi görünüyor. Buradaki en dikkat çekici değişim, ilk kez bu modelde kullanılan ve 12.3 inçlik bitişik ekranlardan oluşan kavisli panel oluyor. Her şey dijitalleşirken Hyundai'nin hâla alt tarafta klima kontrollerine yer vermesi sevindirici. Ancak bu alanda fiziksel tuşların yerini dokunmatik kontrollerin almış olduğu da gözlerden kaçmıyor.
Teknik detaylar şimdilik belli değil ancak yaklaşık üç hafta önce Sonata'nın kamuflajlı bir prototipi test edilirken kameralara yakalanmıştı. Bu prototipin camına yapıştırılan bir kağıtta 2.5 GDI AT AWD ibaresi yer alıyordu. 2.5 litre motor ve otomatik şanzıman zaten mevcut modelde olan şeyler ancak eğer doğruysa dört tekerlekten çekiş sistemi Sonata için bir ilk olacak.
2024 Hyundai Sonata, 30 Mart'ta kapılarını açacak olan Seul Mobilite Fuarı kapsamında tamamen ortaya çıkacak. Detayları siz değerli okurlarımıza aktarmaya devam edeceğiz.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Bana çok korkutucu geliyor bunlar.
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü
GENEL İSTATİSTİKLER
12436 kez okundu.
21 kişi, toplam 22 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
Hyundai, hyundai sonata ve