İnce Satırlar
Liste Modu
Döşeme Modu
Sade Döşeme Modu
Blog Modu
- 20 çalışanlı start-up’tan yaklaşık 1 milyon çalışanlı şirkete
- Türkiye fiyatları hayal kırıklığı yarattı
- Geçmişten günümüze BYD modelleri
- Yorumlar
Çinli otomotiv üreticisi BYD, 30’uncu yılını 10 milyonuncu yeni enerji aracının (elektrikli ve plug-in hibrit) üretim bandından indirilmesiyle kutlayarak önemli bir kilometre taşını daha geride bıraktı. 30 yıl önce şarj edilebilir batarya üreticisi olarak kurulan BYD'nin günümüzde geldiği nokta dikkat çekici.
BYD, 10 milyon elektrikli ve plug-in hibrit araç üretimine ulaşan dünyanın ilk markası oldu. Marka, ilk 5 milyon yeni enerji aracını 15 yılda üretirken, sonraki 5 milyon aracı sadece 15 ayda üreterek büyüme ve üretim gücünü ortaya koydu. Üretim bandından indirilen 10 milyonuncu araç ise, BYD’nin premium markası olan DENZA’nın Z9 modeli oldu.
20 çalışanlı start-up’tan yaklaşık 1 milyon çalışanlı şirkete
Türkiye fiyatları hayal kırıklığı yarattı
BYD'nin 30'uncu yıl dönümü aynı zamanda Türkiye pazarındaki önemli model lansmanına denk geldi. Çinli üretici kısa süre önce dördü tamamen yeni olmak üzere toplam altı modelin tanıtımını gerçekleştirdi. Ancak fiyatların beklentilerin en az 100 - 150 bin lira üzerinde olması tüketiciler arasında hayal kırıklığı yarattı.
Özellikle Çin'de 2025 model yılı en üst paketi 17.400 dolar olan Dolphin'in Türkiye'ye 1 ile 1.1 milyon aralığında gelmesi bekleniyordu ancak fiyat beklenenin çok üzerinde geldi. BYD Türkiye CEO'su İsmail Ergun ise tüketicilerin BYD modellerini yakından deneyimledikten sonra fikirlerinin değişeceğini söyledi.
- BYD Dolphin: 1.280.000 TL
- BYD Seal U: 1.790.000 TL
- BYD Seal U DM-i: 1.850.000 TL
- BYD Atto 3: 1.490.000 TL
Geçmişten günümüze BYD modelleri
BYD modelleri Görselleri
(55)istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Bana çok korkutucu geliyor bunlar.