Avrupa Birliği, Çin'den ithal edilen elektrikli bisikletlere ek vergi getirdi

Yüzde 83'e varan ek vergi
Yorumlar

Avrupa'daki elektrikli bisiklet pazarı son dört yılda yüzde 70'in üstünde büyüme gösterirken 1.8 milyar euroluk bir pazar haline geldi. Bu olumlu verilere karşılık Avrupalı elektrikli bisiklet üreticileri pazarın durumundan uzun bir süredir şikayet ediyordu. Avrupalı üreticiler, Çinli şirketlerin; ucuz iş gücü, hükümet desteği ve düşük kâr marjı şeklinde haksız ticari uygulamalar yürüttüklerini ve rekabet kurallarını ihlal ettiklerini ileri sürmüştü. Bir süredir bu konuyu mercek altına alan Avrupa Birliği yetkilileri çözüm olarak Çinli elektrikli bisiklet üreticilerine ek gümrük vergisi getirdi.

Yüzde 83'e varan ek vergi

İddiaların doğruluğunu araştırmak ve uygun eylem planı oluşturmak için Çin'in önde gelen elektrikli bisiklet üreticilerinden Bodo, Dev, Suzhou Rununion ve Jinhua Vision şirketlerinin operasyonlarını yerinde inceleyen yetkililer, damping bulgularına rastladı. Çinli üreticilerin piyasanın çok daha altında fiyatlarla ürünlerini satarak pazarı ele geçirmek ve Avrupalı üreticileri sahnenin dışına itmek istediğini belirten yetkililer yeni vergi düzenlemesini duyurdu. Düzenleme uyarınca Çin'den ithal edilen elektrikli bisikletler için üretim koşullarına, kâr marjına ve malzeme kalitesine bağlı olarak yüzde 21.8 ila 83.6 arasında ek gümrük vergisi tahsil edilecek.

Belirlenen üst sınır bir hayli yüksek olsa da Çinli üreticilerin ürettikleri elektrikli bisikletlerin ''büyük bir kısmının'' yüzde 37 veya altında ek vergi ödeyeceği belirtiliyor. Avrupa Birliği'nin aldığı bu kararın ardından son 4 yılda Avrupa pazarında ciddi bir kullanıcı kitlesine ulaşan ve pazarın yüzde 35'ini elinde tutan Çinli üreticilerin satışlarının azalması bekleniyor.