Özellikle gece yolcuklarında karayolları üzerinde yer alan çizgiler büyük önem taşıyor ve bu çizgiler birçok farklı bilgiyle sürücülere yardımcı olabiliyor. Yol çizgilerinin çok daha belirgin olması için Daan Roosegaarde tarafından hazırlanan konsept sistem ise, Hollanda merkezli olarak test ediliyor.
Geliştirilen özel kaplama boyasıyla hali hazırda kullanılanlardan ayrılan yol çizgileri, gün boyunca güneş ışınlarını depoluyor ve bu enerjiyle gün battıktan sonra yaklaşık 8 saat boyunca yanabiliyor / parlayabiliyor. Bu sayede özellikle virajlı yollarda ciddi bir güvenlik avantajı getirebilen sistem, belirtildiği kadarıyla sıcaklık değişikliklerine göre yoldaki buzlanma gibi tehlikeli durumları da algılıyor ve kar tanesi şeklinde gösterdiği işaretlerle sürücülere uyarı yapabiliyor.
Şimdilik Hollanda merkezli 500 metrelik bir yolda (Oss N329 karayolu) testleri yapılan geleceğin yol çizgilerinin, ilerleyen dönemde çok daha büyük çaplı kullanım yerleri bulabileceği tahmin ediliyor.
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
R
sonsua kadar sürecek o video
Y
harbiden sıktı bu video
K
1 yaz kısa süre kullanım için ideal,
G
@ccguven evine giren surilere yemek olmuş ilk işleri yemek değilmiş...
M
Benim oğlana alayım bi tane
E
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz.
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü
GENEL İSTATİSTİKLER
3876 kez okundu.
43 kişi, toplam 44 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
Diğer Bilim, ışık ve