Elektrikli araç bataryaları 6 yılda %80 ucuzladı

Tam Boyutta Gör

McKinsey şirketinin elektrikli araba satışı ve şirketlerin karlılığı hakkında yaptığı araştırmaya göre ise maliyeti yüksek olan elektrikli araç bataryaları şirketlerin karlılığının önündeki en büyük engel ancak bu durum yakın gelecekte ortadan kalkacak zira araştırma sonuçlarına göre elektrikli araç bataryalarının maliyeti 2030 yılına gelindiğinde kWh başına 100 doların altına düşmüş olacak.

Araştırma sonucuna göre 2010 yılında bir elektrikli araba bataryası kWh başına 1000 dolar seviyesinde iken 2016’ya geldiğimiz de aynı bataryaların yine kWh başına 227 dolara üretilebildiğini görüyoruz.

Tabi bu maliyet benzer türevdeki içten yanmalı motora sahip arabanın batarya maliyeti ile kıyaslandığında hala çok yüksek ancak araştırmacılar elektrikli araç maliyetin seviyeli bir şekilde daha da düşeceğini ve 2020 yılında kWh başına 190 dolara 2030 yılında ise kWh başına 100 dolardan daha düşük maliyete sahip olacağını düşünüyor.

Tesla Bir Adım Önde

Elektrikli otomobil alanında öncü isim olan Tesla ise beklentilerin bir adım önünde görünüyor. McKinsey’in araştırması 2020’de elektrikli araba batarya maliyetlerinin 190 dolar olmasını öngörürken Tesla zaten 2016’da batarya maliyetlerinin kWh başına 190 dolar olduğunu duyurmuştu. Elon Musk daha öncelerde yaptığı açıklamasında ise 2020 yılında batarya maliyetinin kWh başına 100 dolar seviyesinde olacağını duyurmuştu.

Şirketin Neveda’da Panasonic’le beraber işleteceği batarya üretim tesisini kurduktan sonra batarya maliyetlerinin Elon Musk’ın öngördüğü seviyeye düşmesi şaşırtıcı olmayacak. Bu sayede 60 kWh kapasiteli Tesla Model S’in başlangıç fiyatı 68.000 dolar civarı iken 35.000 dolar başlangıç fiyatıyla satışa sunulacak Model 3’ün fiyatında bir miktar daha düşüş olabilir.

Benzer fiyatlara ulaşmak için bazı elektrikli otomobil üreticilerinin de Tesla’nın Gigafactory’si gibi dev pil üretim tesisleri kurmaya yönelmesi oldukça mantıklı görünüyor. Maliyeti düşürmenin bir diğer yolu da Tesla’nın son zamanlarda Nissan veya General Motors’un elektrikli araçlarında kullanılan plazma şeklindeki bataryaların aksine birbirinden bağımsız binlerce silindirik li-on bataralar kullanması.  

Bu bataryalar sayesinde çok fazla yer kaplamadan daha yüksek menzil mesafesine sahip araçlar üretebilen Tesla, diğer şirketlerin yeni model elektrikli arabalarında gördüğümüz üzere silindirik li-on batarya konusunda farklı gözleri üstüne çekmeyi başarmış durumda.

Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:

Daha Fazla Video

donanimhabercom Instagram Takip Et

Xiaomi'den fütüristik su tabancası

R

ru1ns 1 gün önce

sonsua kadar sürecek o video

Y

yakup548 2 gün önce

2

harbiden sıktı bu video

coraspirin 1 hafta önce

3

ya yeni video ekleyin ya da bu videoyu kaldırın

K

ka.selcuk 3 hafta önce

1 yaz kısa süre kullanım için ideal,

Kagansiii 3 hafta önce

Hawli

Sempron 3200 4 hafta önce

Çok eğlenceli görünüyor :))

F

f1bilalII 1 ay önce

Baya eğlenceli görünüyor :)

S

sultanneb 1 ay önce

Eğlenceli görünüyor

filozof1281 1 ay önce

3

mars için birebir :)

34savas34 2 ay önce

Son derece farklı bir alet :D

karagece25 2 ay önce

1

çöp

onderweb 2 ay önce

türkiyede satılmıyor mu daha?

G

Guest-29720FFA4 2 ay önce

@ccguven evine giren surilere yemek olmuş ilk işleri yemek değilmiş...

limbesh 2 ay önce

Yine mi piramit ( sürekli gördüğüm masonik sembolleri vurguluyorum, istatistikleri bilelim, yerlileriyle iş yapmayalım )

0

01muallim 4 ay önce

Yurtdışı fiyatı bile 9k olunca insanın hevesi kaçıyor

M

molla gürhani 4 ay önce

Benim oğlana alayım bi tane

Exadious 8 ay önce

Efsane Türkiye’ye gelse alırım..

E

E_Y_B_H_P_T 8 ay önce

3

O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz.

emrahmt 9 ay önce

Mukemmel bir silah acaba ne kadar hızlı atıyor. [resim] [resim]

garez41 10 ay önce

Fiyat makul olsa efsane olur gerçekten ya.