İnce Satırlar
Liste Modu
Döşeme Modu
Sade Döşeme Modu
Blog Modu
Klasik Volkswagen araçlarından baz alınarak geliştirilen elektrikli modelin 2020 yılından önce pazara dahil olması beklenmiyor. Alanında yeni bir sınıfın öncüsü olacağı düşünülen BUZZ, Volkswagen’in elektrikli araçlar tarafındaki istekli tavrını da ortaya koymak adına önemli. Alman otomobil devi, bu araç için 2020 hedefini ön görüyor olsa da 2025 için büyük bir hedef koymuş durumda. Buna göre şirket 8 yıl sonra yıllık 1 milyon elektrikli araç satışına ulaşmayı planlıyor.
İki Farklı Versiyon, 435km Menzil
İki farklı versiyonu olacağı belirtilen BUZZ, 369 beygir gücündeki ve dört tekerden çekişli modelde 111kWh kapasiteli bir batarya kullanıyor. Bu motor ve pil ile 435km menzile ulaşılabileceği belirtiliyor. Aracın 0’dan 100km hıza ulaşma süresi ise 5 saniye. Maksimum hız ise 160km/h olarak sınırlanmış. Modelin sadece önden çekişli ve daha ucuza satılacak olan versiyonu ise 268 beygir motor gücüne sahip. Bataryası ise 83kWh. Her iki model de yaklaşık olarak aynı menzili sunacak.
Volkswagen aracın şarj özellikleriyle ilgili olaraksa 150kW ifadesini kullanmış. Bu ifade, 350kW hatta 400kW şarj arabirimlerinin gündemde olduğu düşünüldüğünde biraz zayıf kalıyor ve aracın daha yavaş sürede şarj olmasına neden olacak. Volkswagen araç satışa hazır hale gelene kadar muhtemelen bu özelliklerde bir güncelleme yapacaktır.
MEB platformunun en büyük ölçülere sahip modeli olan (MEB-XL) araç 4,95 metre uzunluğunda ve 1,97 metre genişliğinde. Araç, otonom sürüş özellikleri, modüle edilebilir koltuk konfigürasyonu, iki ana ekrandan oluşan gösterge ve araç içi eğlence sistemi gibi donanımlar ile sunulacak.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
1 yaz kısa süre kullanım için ideal,
Hawli
Çok eğlenceli görünüyor :))
Baya eğlenceli görünüyor :)
Eğlenceli görünüyor
mars için birebir :)
çöp
@ccguven evine giren surilere yemek olmuş ilk işleri yemek değilmiş...
Benim oğlana alayım bi tane
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz.
Vay bee, bu cihaz xiaomi çıktı ben de diyordum kim üretmiş..
hocam 4x daha iyi direk hs attirir
Über
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü
GENEL İSTATİSTİKLER
16031 kez okundu.
21 kişi, toplam 21 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
otomobil, Volkswagen ve volkswagen id buzz