İnce Satırlar
Liste Modu
Döşeme Modu
Sade Döşeme Modu
Blog Modu
Yüksek hızda giderken, motosikleti dengelemek genellikle bir problem teşkil etmez. Ancak yavaşlarken ivme kaybettiğinizde, özellikle ağır motosiklet kullanırken yer çekimine yenik düşebilirsiniz.
Honda, CES 2017'de motosiklet duruyor olsa bile dik tutacak yeni "Riding Assist" teknolojisi ile yer çekimine meydan okudu. Honda'nın yeni teknolojisi, üzerinde olmasanız bile motosikletinizin iki tekeri üzerinde durabilmesini sağlıyor.
Yer çekimine meydan okuyor
Honda'nın Riding Assist'i dengede durabilmek için jiroskop kullanmaktan ziyade şirketin halihazırda ASIMO robotu ve UNI-MO kendinden dengeli scooter'ında kullandığı teknolojiden yararlanıyor.
Böylece, Honda motosikletler saatte 4.8 km'den daha az hızda hareket ederken veya tamamen hareketsiz olduğunda motosikletin metal çatalı, daha fazla denge sağlamak için ön tekerleği aracın ana gövdesinden uzaklaştırarak öne almasıyla denge moduna (Balance mode) geçebiliyor.
Riding Assist teknolojisini ne zaman Honda motorsikletlerinde görebileceğimize dair herhangi bir bilgi yok. Fakat kesinlikle faydalı bir gelişme ve şirketin Ar-Ge projelerinin ürünlerine nasıl uygulanabileceğinin ilginç bir örneği. Aşağıdaki videoyu izleyerek teknolojinin nasıl çalıştığını görebilirsiniz.
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
K
1 yaz kısa süre kullanım için ideal,
Hawli
Çok eğlenceli görünüyor :))
F
Baya eğlenceli görünüyor :)
S
Eğlenceli görünüyor
mars için birebir :)
çöp
G
@ccguven evine giren surilere yemek olmuş ilk işleri yemek değilmiş...
M
Benim oğlana alayım bi tane
E
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz.
Vay bee, bu cihaz xiaomi çıktı ben de diyordum kim üretmiş..
D
hocam 4x daha iyi direk hs attirir
Über
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü
GENEL İSTATİSTİKLER
19842 kez okundu.
16 kişi, toplam 16 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
motosiklet, honda ve