Shin, NASA’dan emekli olmadan önce kurumun Havacılık Araştırma Müdürlüğü’nün The Aeronautics Research Mission Directorate -ARMD: Uçuş araçlarının ve operasyonlarının verimliliğini ve güvenliğini artırarak karasal havacılığın dönüştürülmesi ve uçuşun çevresel etkilerini azaltma çalışmaları yapar. Kaynak) başkanlığı görevini yürütüyordu. Shin, NASA’da görev yaparken süpersonik X-uçağı ve uçakların elektrikli hale getirilmesi gibi toplam bütçesi 725 milyon dolar olan projelerde görev almıştı. Artık Hyundai’da çalışmaya başlayacak olan tecrübeli yönetici, ekibiyle birlikte şirketin uçan araçlarında kullanılacak temel teknolojileri geliştirmek için mesai harcayacak.
Hyundai, şehir havacılığı pazarının önümüzdeki 20 yıl içinde 1.5 trilyon dolarlık bir potansiyeline sahip olacağını öngördüğünü ifade ediyor. Şirket bu tahmininde haksız sayılmaz zira söz konusu pazarda; Uber, Volocopter, Lilium ve Boeing ve Kitty Hawk gibi oyuncular bulunuyor.
Koreli şirketin rakiplerine karşı bir avantaj elde etmek istediği için saflarına kattığı Jaiwon Shin, bakalım Hyundai’a ne derece katkı sağlayabilecek? Gelişmeler için lütfen sitemizi takip etmeye devam edin.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Bana çok korkutucu geliyor bunlar.