İnce Satırlar
Liste Modu
Döşeme Modu
Sade Döşeme Modu
Blog Modu
Avrupa’daki elektrikli araç pazarı için premium MPV segmentinin kapılarını aralayan elektrikli Mercedes V-Serisi’nde ön aksa konumlandırılmış 150 kW’lık (204 beygir) bir elektrik motoru ve 100 kWh’lık batarya paketi bulunuyor. Elektrikli V-Serisi’nin eATS adı verilen kompakt yapıdaki aktarma organları bir elektrik motoru, soğutma sistemi, güç elektroniği ve sabit oranlı şanzımandan oluşuyor.
15 dakika şarjla 100 kilometre
Mercedes-Benz Concept EQV’nin 100 kWh’lık bataryası 400 km’ye kadar sürüş menzili sağlamanın yanı sıra aracın 160 km/s maksimum hıza ulaşmasını imkan veriyor. Elektrikli minibüsünde hızlı şarj desteğine de yer veren Alman üretici, 15 dakika şarjla 100 km menzilin mümkün olduğunu ifade ediyor. Concept EQV’nin bataryaları zeminin altında düz bir şekilde konumlandırıldığı için aracın kabininde alan kaybına neden olmuyor. Elektrikli minibüsün içerisinde 6,7 ve 8 koltuklu konfigürasyonlar sunuluyor.
Tasarımına baktığımızda Mercedes V-Serisi’ni baz aldığı açıkça belli olan aracın gövdesinde EQ markasına ait tasarım unsurları da yer alıyor. Ön yüzü domine eden radyatör ızgarasının üzerindeki LED şerit, LED farlar, ön tampondaki geniş hava girişleri ve aerodinamik yapıya katkı sağlaması için tasarlanan 19 inçlik jantlardaki mavi detaylar bu tasarım unsurları arasında. Mavi rengin devam ettiği kabinde tablet benzeri bir dokunmatik ekran aracılığıyla kontrol edilen MBUX bilgi-eğlence sistemine yer veriliyor.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Bana çok korkutucu geliyor bunlar.