Dünyanın pek çok yerinde ambulans, askeri personel ve kargo taşıma, radyo istasyonu ve arama kurtarma aracı olarak kullanılan Mercedes-Benz Unimog, U 4023 ve U 5023 versiyonları ile Türkiye’de macera tutkunlarına yönelik olarak satışa sunuluyor. Şirketin Wörth fabrikasında üretilen Unimog, dinamizmi vurgulayan radyatör ızgarası ve yeni nesil farlara ev sahipliği yapan tamponu ile modernleşme sürecini sürdürüyor.
Unimog’un sahip olduğu lastik basınç kontrol sistemi “Tirecontrol Plus” sayesinde, lastik basıncı hareket edilen zemine göre kabin içindeki ekrandan yol, kum ve çamurlu arazi modlarına ayarlanabiliyor. Unimog’un U 4023 versiyonunda 3 ton, U 5023 versiyonunda ise 7,5 ton yük taşınabiliyor. Ayrıca araçta bulunan römork ön hazırlığı ile istendiği takdirde araca sonradan motosiklet ve bot gibi malzemeleri çekebilmek için römork takılabiliyor.
Unimog arazi yeteneği
Her hızda 4x2’den 4x4 aks tahriğine geçebilme ve yine her hızda diferansiyel kilidini devreye alıp çıkartabilme yeteneğine sahip Mercedes-Benz Unimog, 30 dereceye kadar salınıma izin veren özel aks ve süspansiyon yapısıyla burularak arazideki engebelere uyum sağlıyor. Sahip olduğu donanıma göre aracın yaklaşma açısı 44 derece, uzaklaşma açısı 51 derece, karın altı açısı 34 derece ve meyil tırmanma kabiliyeti 45 derece olarak ölçülüyor. Ayrıca Unimog, opsiyonel donanım ile 1.20 metre derinliğindeki sulardan geçebiliyor.
Mercedes-Benz Unimog’un 120 mm uzatılan kabini artık 7 kişiye kadar oturma kapasitesi sunabiliyor. İç tarafta dikkat çeken detaylar arasında direksiyon bölgesine taşınan vites kontrolleri, çok fonksiyonlu direksiyon, geniş ekranlı gösterge paneli, ve güncellenen ısıtma/soğutma sistemleri yer alıyor. Hem sürücü hem de ön yolcu koltuğundaki kişiler ısıtmalı ve hava süspansiyon opsiyonlu koltuklar ile Unimog konforunu deneyimleyebiliyor.
Euro 6 normlarına uygun değerler
Mercedes-Benz Unimog’da, OM 934 serisindeki yüksek tork değeri sunan 4 silindirli ve 5.1 litre hacminde BlueTec 6 motor bulunuyor. 231 PS güç ve 1200 ile 1600 d/d arasında 900 Nm maksimum tork değeri sunan ünite, Unimog’un yasal hız sınırları çerçevesinde bulunan 90 km/s’lik maksimum hıza ulaşmasını sağlıyor. Euro 6 normlarına uygun koşullara sahip olan araçta atık gazların azaltılabilmesi için AdBlue enjeksiyonları, SCR-katalizörü ve partikül filtre uygulamaları kullanılıyor.
Off-road için özel olarak geliştirilen ABS’nin standart donanım olarak sunulduğu Unimog’daki motor freni, 180 kW’luk fren gücü oluşturan çift hızlı kompresöre sahip. Ayrıca motordaki her bir silindirin kendine ait bir motor fren ünitesi bulunuyor. Mercedes-Benz Unimog’u Türkiye’de kullanmak için C sınıfı ehliyet sahibi olmak ve SRC, Psikoteknik belgelerine sahip olmak gerekiyor.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
1 yaz kısa süre kullanım için ideal,
Baya eğlenceli görünüyor :)
Eğlenceli görünüyor
@ccguven evine giren surilere yemek olmuş ilk işleri yemek değilmiş...
Benim oğlana alayım bi tane
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz.
hocam 4x daha iyi direk hs attirir
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü
GENEL İSTATİSTİKLER
47037 kez okundu.
38 kişi, toplam 44 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
mercedes-benz unimog, unimog türkiye ve unimog özellikleri