Skoda’nın verdiği bilgilere göre elektrikli Vision iV konseptinin ön ve arka akslarında olmak üzere iki elektrik motoru bulunuyor. Aracın tabanında düz bir şekilde uzanan lityum iyon batarya, WLTP ölçümlerine göre 500 km’ye kadar sürüş menzili sağlıyor. Bunun dışında Skoda Vision iV’nin performansına dair herhangi bir veri açıklanmış değil.
Skoda Vision iV, gelecek modellerin tasarımına ışık tutuyor
Skoda’nın yakın gelecekte üreteceği otomobillerin tasarımına ışık tutan Skoda Vision iV’nin ön yüzünde “continious headlight” adı verilen bir ışık şeridi bulunuyor. Bu şerit, konseptin ince yapıdaki farlarını birbirine bağlıyor. Üzerinde hava delikleri bulunmayan temsili bir ızgaranın kullanıldığı araçta keskin hatlara sahip agresif bir tampon bulunuyor.
Arkaya doğru eğimli bir tavana sahip olan Skoda Vision iV konseptinin arka kısmında C şeklindeki Led stop lambaları dikkat çekerken, ortasındaki Skoda yazısının da kırmızı renkte aydınlatıldığı görülüyor. Ayrıca arka tamponun alt kısmında da tıpkı öndeki gibi bir ışık şeridi uzanıyor. Tasarımıyla aracın aerodinamik yapısına katkı yapan 22 inç büyük jantların dikkat çektiği araçta, konsept otomobillerin son trendi olarak yan aynalar yerine kamera kullanılıyor.
Kabin tarafında çift katmanlı bir konsola sahip olan Skoda Vision iV konseptinde çift kollu direksiyon, tablet görünümünde büyük bir bilgi-eğlence ekranı ve ince bir dijital gösterge ekranı bulunuyor. Orta konsoldaki bölmeye iki farklı akıllı telefon yerleştirilebiliyor. Bu telefonlar bir yandan kablosuz şarj olurken, diğer yandan bilgi-eğlence sistemine bağlanıyor. Ayrıca dijital anahtar olarak da kullanılabiliyor.
Skoda Vision iV konseptinin üretime girip girmeyeceği henüz tam olarak belli değil. Fakat bu konseptin gelecekteki modellere ışık tuttuğunu düşünürsek, Skoda’nın tasarım konusunda köklü bir değişikliğe gideceğini söyleyebiliriz.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Bana çok korkutucu geliyor bunlar.