Tomruk taşımak için sürücüsüz kamyon geliştirildi

Einride tarafından geliştirilen sürücüsüz ve elektrikli tomruk kamyonu T-log, Goodwood Hız Festivali'nde sergilenen en ilginç araçlar listesine girmeyi başardı. İşte Einride T-log'un özellikleri:

Otomobil

Yorumlar

Barış Cankı

Otomobil Editörü

Bildirimi Aç Bildirim Açık

Tomruk taşımak için sürücüsüz kamyon geliştirildi

Bu yıl 25. yaşını kutlayan Goodwood Hız Festivali oldukça ilginç araçlara ev sahipliği yapmaya devam ediyor. Sürücüsüz teknolojiler üzerinde çalışmalar yapan ve bu kapsamda daha önce otonom ve elektrikli kamyonu T-Pod’u tanıtan Einride, bu kez de festivale T-log adını verdiği elektrikli ve otonom tomruk kamyonu ile katıldı.

Tasarımından da anlaşılacağı üzere İsveçli üreticinin daha önce tanıttığı T-Pod üzerine geliştirilen kamyon, üzerinde sürücü için herhangi bir alan barındırmıyor. Yalnızca otonom sürüşe odaklanan T-log, gerektiği zaman kilometrelerce uzaktan da kontrol edilebiliyor. Otonom sürüş teknolojisi için de Nvidia Drive platformunu kullanıyor.

Güç aktarma organları dahilinde 200 kWh kapasitede batarya paketi bulunduran T-log, şirketin iddiasına göre tek şarjla 200 km yol katedebiliyor. Üzerindeki elektrikli motorun teknik verileri henüz açıklanmayan sürücüsüz tomruk kamyonu, saatte maksimum 85 km hıza ulaşabiliyor. 7 x 2.5m boyutlara sahip T-log’un ağırlığı tamamen yüklendiğinde 26 tona ulaşıyor.

Fiyatı ve üretim tarihi henüz açıklanmayan T-log, sahip olduğu teknoloji sayesinde kendi türündeki diğer kamyonlarla da iletişim kurabiliyor. İşte Einride T-log’un bazı özellikleri;

Yükleme kapasitesi	15 euro palet
Menzil	Tek şarjla 200 km
Maksimum hız	85 km/s (limitli)
Batarya kapasitesi	200 kWh
Boyutlar	7 x 2.5m
ağırlık	Tam yüklü olarak 26 ton