TCDD tarafından işletilen yüksek hızlı trenlerin fiyatı çok fazla gündemde olmasa da özellikle hızlı tren ağının geniş olduğu coğrafyalarda km başına alınan bilet ücreti kullanıcıların dikkat ettiği bir konu. Bu noktada bilet satışı odağında Avrupa’da hizmet veren Go Euro, dünyadaki bilet fiyatlarına ilişkin bir tablo yayınladı. Ortaya çıkan rakamlara göre Türkiye, Rusya ile birlikte hızlı trenin en ucuz olduğu ülke konumunda. Türkiye’de hızlı trenin kilometre başına maliyet 0,03 Euro olarak gerçekleşiyor.
Kilometre başına maliyetin en yüksek olduğu ülkelerde sırasıyla fiyatlar şöyle:
- ABD: 0,45 Euro
- Finlandiya: 0,33 Euro
- Belçika: 0,31 Euro
- Çin: 0,22 Euro
- Japonya: 0,2 Euro
- Norveç: 0,19 Euro
- Almanya: 0,19 Euro
- Fransa: 0,19 Euro
- Özbekistan: 0,18 Euro
- Portekiz: 0,18 Euro
- Avusturya: 0,18 Euro
- İsveç: 0,17 Euro
- İtalya: 0,15 Euro
- Güney Kore: 0,14 Euro
- Hollanda: 0,12 Euro
- Tayvan: 0,12 Euro
- İspanya: 0,12 Euro
- Polonya: 0,08 Euro
- Rusya: 0,03 Euro
- Türkiye: 0,03 Euro
Hızlı trenler söz konusu olunca işletim hızları da büyük önem taşıyor elbette. Ülkemizde maksimum işletim hızı 250km ile sınırlanmış durumda. Buna karşın trenlerin çıkabildiği maksimum hız ise 303km olarak gerçekleşmişti. Dünyada rakamlar ise işletme hızı ortalamasına göre sırasıyla şöyle:
- Çin - Rekor Hız: 501 İşletim Hızı: 350
- İspanya - Rekor Hız: 404 İşletim Hızı: 320
- Fransa - Rekor Hız: 575 İşletim Hızı: 320
- Almanya – Rekor Hız: 368 İşletim Hızı: 320
- Japonya – Rekor Hız: 603 İşletim Hızı: 320
- Tayvan – Rekor Hız: 308 İşletim Hızı: 300
- Hollanda – Rekor Hız: 300 İşletim Hızı: 300
- Güney Kore – Rekor Hız: 421 İşletim Hızı: 300
- İtalya – Rekor Hız: 400 İşletim Hızı: 300
- Belçika – Rekor Hız: 368 İşletim Hızı: 300
- Türkiye – Rekor Hız: 303 İşletim Hızı: 250
- Rusya – Rekor Hız: 290 İşletim Hızı: 250
- Özbekistan – Rekor Hız: 255 İşletim Hızı: 250
- ABD – Rekor Hız: 265 İşletim Hızı: 240
- Avusturya – Rekor Hız: 275 İşletim Hızı: 230
- Portekiz – Rekor Hız: 237 İşletim Hızı: 220
- Finlandiya – Rekor Hız: 242 İşletim Hızı: 220
- Norveç – Rekor Hız: 210 İşletim Hızı: 210
- Polonya – Rekor Hız: 291 İşletim Hızı: 200
- İsveç – Rekor Hız: 303 İşletim Hızı: 200
Ülkemizde Ankara – İstanbul, Ankara – Konya ve Eskişehir – Konya arasında devam eden hızlı tren seferleri yeni eklenen hatlar ile daha geniş bir coğrafyaya yayılacak. Hali hazırda Ankara – İzmir, Konya – Gaziantep, Ankara – Sivas – Kars arasında hat çalışmaları devam ediyor. Ayrıca Karadeniz – Akdeniz hızlı tren hattı, Antalya – Kayseri hattı gibi önemli hızlı tren hatlarının da 2023 ve 2035 hedefleri doğrultusunda bitirilmesi planlanıyor.
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
sonsua kadar sürecek o video
harbiden sıktı bu video
1 yaz kısa süre kullanım için ideal,
@ccguven evine giren surilere yemek olmuş ilk işleri yemek değilmiş...
Benim oğlana alayım bi tane
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz.
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü
GENEL İSTATİSTİKLER
10853 kez okundu.
131 kişi, toplam 148 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
hızlı tren, yht ve