Volkswagen tarafından yapılan açıklamaya göre Cargo e-Bike’ın kullanılabileceği alanların sınırı yok. Şehir merkezindeki trafiğe kapalı alanlar, dar sokaklar, üretim tesisleri ve oteller gibi pek çok alanda kullanım potansiyeli oldukça yüksek görünüyor. Volkswagen’in elektrikli bisikleti, sürücünün ağırlığı dahil olmakla birlikte 210 kg taşıma kapasitesine sahip. Yani bisikleti kullanan kişi 80 kg ise araçta 130 kg yük taşınabiliyor.
Tek şarjla 100 kilometre menzil
Volkswagen Cargo e-Bike’da sürücünün pedal çevirmesine yardımcı olan 48 voltluk elektrik motoru bulunuyor. Böylece uygun koşullar altında 25 km/s hıza çıkmak mümkün oluyor. 500 Wh lityum iyon batarya ile desteklenen bisiklet tek şarjla 100 kilometre menzil sunuyor.
Volkswagen elektrikli bisikletin önde iki tekerleği, bu tekerlekler arasında da kargo alanı bulunuyor. Platforma yerleştirilmiş kargo kutusunun 501 litre depolama hacmine sahip olduğu söyleniyor. Platformdan çıkarılması mümkün olan bu kutunun yerine başka yükler de yerleştirilebiliyor. Aracın sahip olduğu teknoloji sayesinde kutunun dönüşlerde bile sabit olması sağlanıyor.
Kapılardan rahatlıkla geçiyor
2,060 mm uzunluğa ve 890 mm genişliğe sahip olan elektrikli bisikletin yüksekliği gidona kadar 1,100 mm olarak ölçülüyor. Nispeten uzun aks mesafesi (1,350 mm) ve ağırlık merkezinin yere yakın oluşu da Volkswagen’e göre “yüksek derecede devrilme emniyeti” sağlıyor. Cargo e-Bike’ın kendi ağırlığı 40 kg olarak ölçülüyor.
İz genişliği 900 mm ile sınırlandırılan elektrikli bisikletin pek çok kapıdan rahatlıkla geçebileceği söyleniyor. Şirketin Hannover tesislerinde üretilecek aracın 2019 yılında satışa sunulması bekleniyor.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü
GENEL İSTATİSTİKLER
18161 kez okundu.
19 kişi, toplam 19 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
ticari araç, volkwagen cargo e-bike ve volkswagen elektrikli bisiklet