Karşımızda duran araç bir prototip olduğu için karar vermek zor ancak arka taraftaki çift egzoz çıkışı ve bagaj kapağına monte edilmiş spoiler bizlere GT-Line paketiyle karşı karşıya olabileceğimizin sinyallerini veriyor. Arkaya doğru alçalan tavanın daha sportif bir hava kattığı yeni Peugeot 208’de hatların sertleştirildiğini, arka plakanın da tampona taşındığını görüyoruz. Ön taraftaki ızgara ve hemen altında yer alan U şeklindeki hava girişinin de yeni 208’e özgün bir hava kattığını söylemek mümkün.
CMP platformuyla daha büyük ve daha hafif
Yeni nesilde yalnızca 5 kapı olarak üretilmesi beklenen Peugeot 208’in CMP platformuna taşınacağı da elimizdeki bilgiler arasında. Standart modelle hemen hemen aynı tasarıma sahip olması beklenen elektrikli versiyonda da e-CMP platformu kullanılacak. Bu geçişin bir sonucu olarak 208’in boyutlarında büyüme, ağırlığında ise 100 kilogramlık bir kayıp yaşanması bekleniyor. Bu sayede verimliliğin de artacağı düşünülüyor.
Kabin tarafında ise yeni 208’in i-Cockpit sistemine kavuşması, bilgi-eğlence sisteminin daha hızlı tepkiler verecek şekilde güncellenmesi ve multimedya özelliklerinin de arttırılması bekleniyor. Yeni nesil Peugeot 208’in Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılması muhtemel görünüyor.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
sonsua kadar sürecek o video
harbiden sıktı bu video
1 yaz kısa süre kullanım için ideal,
@ccguven evine giren surilere yemek olmuş ilk işleri yemek değilmiş...
Benim oğlana alayım bi tane
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz.
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü
GENEL İSTATİSTİKLER
6647 kez okundu.
17 kişi, toplam 17 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
peugeot 208, yeni 208 ve peugeot 208 özellikler