Paylaşılan videoda, Yangwang U9'un sürücüsüz bir şekilde pist üzerinde 120 km/s hızla giderken engelleri zıplayarak aştığı görülüyor. Pist üzerinde U9'un önüne ilk önce içi su dolu 2.5 metrelik bir çukur çıkıyor. %100 elektrikli model, kamera ve sensörlerden gelen anlık verileri milisaniyeler içerisinde işleyerek süspansiyonu ayarlayan DiSus X sistemi sayesinde bu engeli zıplayarak geçiyor.
BYD'nin açıklamasına göre otomobilin tekerlekleri ilk engelde 6 metre boyunca yerden kesiliyor. İkinci engelde ise bu kez 3.5 cm civarında yüksekliğe sahip yol çivileri bulunuyor. DiSus X süspansiyon sistemi bu engeli de zıplayarak kolaylıkla aşıyor. Aşağıdaki videoda bu anları izleyebilirsiniz.
Yangwang U9 özellikleri
BYD'nin LFP bataryasıyla donatılan otomobilde 80 kWsa kapasite ile CLTC'ye göre 465 kilometre sürüş menzili sunuluyor. 800V elektrik mimarisine sahip olan otomobilin bataryası 10 dakika şarjla %30'dan %80 doluma ulaşabiliyor. Ayrıca otomobilde çift şarj desteği de mevcut. Bu özellik, iki farklı şarj kablosunu eş zamanlı olarak araca bağlayıp şarj etmeyi sağlıyor.
Haberi DH'de Gör
{{body}}
{{/longBody}} {{^longBody}}{{body}}
{{/longBody}}