Bir başka Çinli otomotiv devi Geely ise dün tanıttığı EM-i isimli şarj edilebilir hibrit sistemiyle BYD'nin tahtını sallayacak gibi görünüyor. Zira bu sistem, yüzde 46,5 ile dünyanın en yüksek termal verimliliğine sahip bir içten yanmalı motor kullanıyor. 11 parçanın (11 in 1) kompakt bir elektrikli sürüş ünitesinde toplandığı sistemin yakıt tüketimi 2.67 lt/100, toplam menzili ise 2390 km olarak açıklandı.
Söz konusu sistemde atmosferik motora P1 ve P3 adı verilen elektrik motorları eşlik ediyor. P3 elektrik motorunun maksimum gücü 160 kW. Elektrikli sürüş ünitesinin toplam verimliliği ise yüzde 92,5 yani BYD'ninkinden yüzde 0,5 daha yüksek. Geely'nin EM-i sistemi ayrıca patentli bir teknolojiye de sahip. Bu sayede, motorlardan birinde sorun olması halinde araç normal bir şekilde seyrine devam edebiliyor.
Haberi DH'de Gör
{{body}}
{{/longBody}} {{^longBody}}{{body}}
{{/longBody}}