Paylaşılan verilere göre, 2025'in ilk iki ayındaki toplam otomotiv üretimi bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 9 düşerek 218.991 adede geriledi. Otomobil üretimi yüzde 6 daralmayla 141.496 adet olarak gerçekleşti. Traktör üretimiyle birlikte toplam üretim ise 224 bin 348 adedi buldu.
Yılın ilk iki ayında otomotiv ihracatı da geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre adet bazında yüzde 4 azalarak 158.168 adet olarak gerçekleşti. Bu dönemde otomobil ihracatı yüzde 7 gerilerken, ticari araç ihracatı ise yüzde 1 oranında arttı. Dolar bazında ise otomotiv ihracatı iki aylık dönemde yüzde 1 azalarak 5,9 milyar dolar oldu.
Kötü gidişatın bir diğer sebebi de müşteri tercihlerinde yatıyor. Uzmanlara göre Türkiye'nin otomotiv üretiminde benzinli modeller ağırlıkta. Buna karşın hem iç pazarda hem de en büyük ihracat pazarımız olan Avrupa'da yeni enerjili araçların (hibrit+elektrik) payı giderek artıyor. Tüketici giderek bu araçları daha fazla tercih ediyor. Bu da otomotiv endüstrimizde ihracatının azalmasına, ithalatın ise artmasına sebep oluyor.
Ülkemizde Togg dışında elektrikli araç üretimine yönelik kıpırdanmalar olsa da henüz yeterli düzeyde değil. Türkiye'nin hem iç pazardaki yerli payını hem de otomotiv ihracatını artırmak için yeni enerjili araç üretimini artırması gerekiyor. Aksi halde otomotiv endüstrisindeki kötü gidişat devam edecek.
Haberi DH'de Gör
{{body}}
{{/longBody}} {{^longBody}}{{body}}
{{/longBody}}