Farasis'in katı hal bataryası, yüksek nikel içeriğine sahip üçlü anot ve yüksek silikon anotlu sülfür bazlı bir sistem üzerine inşa edildi. Şirket, tamamen katı hal elektrolitli hücrelerin güvenliğinin artırıldığını, hücre düzeyinde termal kaçaklara karşı kendi kendine kapanma yeteneğiyle iğne ucu, kesme ve sıcak kutu testlerini geçtiğini söyledi.
Farasis ayrıca, sülfür temelli bataryasına ek olarak, oksit ve polimer temelli katı hal bataryalarında kaydettiği ilerlemeleri de duyurdu.
Şirket, lityum metal anot ve yüksek içerikli nikel katot kullanan prototip katı hal pilinin 500 Wh/kg'a kadar enerji yoğunluğuna sahip olduğunu açıkladı. Farasis ayrıca, lityum metal anotlar ve yüksek nikelli katotlarla uyumlu kompozit elektrolit malzemeleri geliştirdiğini belirtti.
Farasis'in yarı katı hal pilleri otomobil üreticilerine yollanmaya başladı
Çinli pil üreticisi, 280-300 Wh/kg'a kadar enerji yoğunluğuna sahip birinci nesil yarı katı hal pillerin seri üretimine 2022'de başladı ve Dongfeng Motor, GAC Group ve Geely gibi müşterilerine yolladı. Farasis, ikinci nesil yarı katı hal pilinin ise 330 Wh/kg enerji yoğunluğuna, 3C'den fazla hızlı şarj kapasitesine ve 4.000'den fazla çevrim ömrüne sahip olduğunu belirtiyor. Şirket, tasarım ve ürün onayı tamamlanan bu hücreyi 2025'te iş ortaklarına tedarik etmeye başlayacak.
Farasis'in üçüncü nesil yarı katı hal pili ise 400 Wh/kg'a kadar enerji yoğunluğuna sahip ve şu anda otomotiv sınıfı sertifikasyon ve geliştirme sürecinden geçiyor.
2022'den beri ürettiği jel elektrolitli hücreler ile 280-300 Wh/kg enerji yoğunluğuna ulaşan firma, kese tipindeki hücreleri yerli otomobil Togg T10X'e de tedarik ediyor.
Haberi DH'de Gör
{{body}}
{{/longBody}} {{^longBody}}{{body}}
{{/longBody}}