Bu düşüşe rağmen Toyota, bir önceki yıla göre %2,3 düşüşle 9,03 milyon satışla ikinci sırada yer alan Volkswagen Grubu'na karşı rahat bir üstünlük sağladı.
Japonya'da satışlar %20 düştü
Toyota'nın satışlarındaki düşüş büyük ölçüde şirketin sertifikasyon testlerinde bir hile skandalıyla uğraştığı ve Prius dahil olmak üzere birkaç modelin üretimini durdurmak zorunda kaldığı Japonya pazarından kaynaklandı. Şirketin, ana vatanındaki toplam satışları bir önceki yıla kıyasla %19,7 düşüş kaydetti.
Öte yandan, Toyota'nın diğer pazarlardaki satışları %0,5 artış kaydetti. Kuzey Amerika'da satışları %4,3 (2.72 milyon) ve Avrupa'da %3,6 (1,17 milyon) arttı. Asya'daki satışlar, Çin'deki yerel markaların yoğun rekabeti nedeniyle %3,1 (3,21 milyon) düştü. Çin satışları ise %6,9 azalarak 1,78 milyon adede geriledi.
Toyota'nın hibrit ve elektrikli araç satışları yıllık bazda %23 artarak 4,53 milyona yükseldi. Bu araçların büyük çoğunluğu şarj edilemeyen hibrit araçlar (4,14 milyon) oluşturdu. Şarj edilebilir hibrit modeller 154 bin, elektrikli modeller ise 140 bin adet satıldı. Genel olarak, hibritler 2024'te Toyota'nın küresel satış hacminin %40,8'ini oluştururken, elektrikliler sadece %1,4'ünü oluşturdu.
Haberi DH'de Gör
{{body}}
{{/longBody}} {{^longBody}}{{body}}
{{/longBody}}