GAC, yaptığı tanıtımlarda Aion V'in BMW X5'e göre yüzde 20 oranında daha ferah bir arka yaşam alanına sahip olduğunu belirtiyor. Bunda tamamen sıvı soğutma özelliğine sahip hepsi bir arada entegre güç aktarma sisteminin etkisi büyük. Maksimum 20.000 d/d hıza çıkabilen sistemin yüzde 90,5 gibi etkileyici bir verimliliğe sahip olduğu ifade ediliyor.
GAC Aion V'in iç mekanındaki ön koltuklar tek tuşla tamamen yatırılabiliyor. Küçük bir buzdolabı, dokuz hoparlörlü ses sistemi, yapay zeka temelli dijital kokpit ve diğer elektronik cihazlara güç vermeyi sağlayan V2L özelliği de otomobilin donanımları arasında yer alıyor.
Aion V, ADİGO Pilot adı verilen akıllı sürüş sistemine sahip. Nvidia'nın Orin X çipinden güç alan bu sistemde bir Lidar, 5 milimetrik dalga radarı ve 11 kamera kullanılıyor. Söz konusu sistemin yüksek hassasiyetli haritalamaya ihtiyaç duymadan şehir içinde ve otoyollarda sürüş yardımı sağlayabildiği ifade ediliyor.
Haberi DH'de Gör
{{body}}
{{/longBody}} {{^longBody}}{{body}}
{{/longBody}}