Dacia, mecbur kalana dek elektrikli bir marka olmayacak

Yorumlar

Barış Cankı

Otomobil Editörü

Dacia, mecbur kalana dek elektrikli bir marka olmayacak

Otomotiv dünyasında elektriklenme furyası aldı başını gidiyor. Özellikle Avrupa pazarında pek çok üretici "tamamen elektrikli olma" ve "karbon nötr olma" planlarını açıklıyor. Öte yandan Dacia da yeni logo, yeni marka kimliği gibi dönüşümlere girdi fakat görünen o ki bu dönüşüme elektrik dahil değil.

Renault Grubu içerisinde ekonomik marka rolünü üstlenen Dacia, elinden geldiği kadar böyle olmaya devam edecek. Zira markanın satış ve pazarlamadan sorumlu ismi Xavier Martinet, Autoexpress'e yaptığı açıklamada Dacia'nın gerçekten mecbur kaldığı zaman tam elektriklenmeye yöneleceğini belirtmiş. Hatta Martinet, açıklamasına hibrit ve şarj edilebilir hibrit sistemleri de dahil etmiş.

Dacia'nın bu tutumunun sebebinin maliyet olduğu açık. Zira Xavier Martinet de "Sorun teknik değil. Clio ve Captur'daki hibrit teknolojisini hemen yarın Jogger ve Sandero'ya ekleyebiliriz. Burada asıl mesele ekonomi kısmı. Müşteriler benzinli versiyon veya birkaç yüz euro daha pahalı olan LPG'li versiyonu almak varken hibrit için 3-4 bin euro ekstra ödemeye hazır mı?

Bizim müşterilerimizin bunu istediğini sanmıyorum. Sadece doğru fiyata onların ihtiyaçlarını karşılayacak ve istedikleri yere götürecek bir araç istiyorlar" ifadeleriyle tam da bunu anlatıyor. Ayrıca açıklamadaki şu cümle de dikkat çekici: "Yaklaşan Euro 7 ve gelişmiş sürücü asistan sistemleri (ADAS) regülasyonları araçların maliyetini yukarı çekiyor. Fakat insanların maaşları aynı oranda artmıyor."

Görünen o ki Dacia, regülasyonlar ve yasaklar onları tamamen köşeye sıkıştırmadan elektriklenme üzerine yoğunlaşmayacak. Öte yandan Avrupa'da onaylanmayı bekleyen teklif, 2030'lu yıllarda içten yanmalı motorlu araç satmayı imkansız hale getiriyor. Zaten şimdiye dek "tamamen elektrikli marka haline gelme" açıklamasında bulunan üreticilerin bu hedefleri de genelde aynı döneme denk geliyor.

Açıklamalara rağmen Dacia'nın bu konuda atılımı da yok değil. Örneğin marka yaklaşık 1 yıl önce Dacia Spring isimli elektrikli otomobilini duyurmuştu.