İnce Satırlar
Liste Modu
Döşeme Modu
Sade Döşeme Modu
Blog Modu
Ford Otosan ve AVL ortaklığında geçtiğimiz yıl temelleri atılan ‘Platooning-otonom konvoy’ projesinde önemli bir aşama gerçekleşti. Kamyon taşımacılığını yeniden şekillendireceğine inanılan projenin başlangıç testleri başarıyla tamamlandı. Testler Ford Trucks’ın yeni çekicisi F-Max üzerinde gerçekleştirildi.
Konvoy şeklinde ve otonom halde yola çıkan iki Ford Trucks çekicisi, yapılan ilk denemelerde mesafeleri başarıyla kat etti. Trafiğe kapalı kısa mesafeli bir alanda yapılan denemelerin ilkinde, arka arkaya giden iki çekici ‘platooning’ teknolojisi sayesinde birbirine başarılı bir şekilde bağlandı. Kısa mesafe olduğu için 70 km/s ile yapılan testte arkadaki araç öndeki lider aracı otonom olarak takip etti. Öndeki araç durduğunda o da takip mesafesini bozmadan başarılı bir şekilde durdu.
Ford Otosan Eskişehir Fabrikası’nda gerçekleştirilen testlerin bir diğer ayağında iki çekici arasına yabancı bir araç girdiğinde nasıl tepki verdikleri gözlendi. Yabancı aracın giriş yapmasıyla birlikte, otonom şekilde ilerleyen ikinci çekicinin takip mesafesini artırdığı görüldü. Aradaki aracı tehlikeye atmadan ilerleyen iki çekici, aracın şerit değiştirmesiyle birlikte yeniden eski takip mesafesine döndü. Böylece iki senaryo da başarılı bir şekilde tamamlanmış oldu.
Neden platooning teknolojisi?
Ford Otosan Genel Müdür Yardımcısı Burak Gökçelik bu teknolojiyi şöyle anlatıyor: “Platooning” teknolojisi ile şehirlerarası taşımacılık yapan ağır ticari araçların seyir halinde birbirlerini yakın mesafeden takip edebilmeleri sayesinde yakıt tüketimi ve karbon emisyonları ciddi oranda azalacak, böylece işletme maliyetleri de düşürülmüş olacak. “Platooning” bu açıdan bakıldığında sadece karayolu taşımacılığında operasyonel verimi arttırmakla kalmayacak, güvenlik konusunda da önemli bir rol oynayacak. “Platooning”, araçlar arası haberleşme teknolojisi sayesinde ortalama bir sürücüye göre daha hızlı ve güvenilir eylemleri mümkün kılacak, böylece daha emniyetli bir sürüş sağlayacak.”
Platooning teknolojisinin uzun mesafede kamyonların yakıt tüketimini %8 ile %15 oranında azaltması hedefleniyor.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
sonsua kadar sürecek o video
harbiden sıktı bu video
ya yeni video ekleyin ya da bu videoyu kaldırın
1 yaz kısa süre kullanım için ideal,
Hawli
Çok eğlenceli görünüyor :))
Baya eğlenceli görünüyor :)
Eğlenceli görünüyor
mars için birebir :)
Son derece farklı bir alet :D
çöp
türkiyede satılmıyor mu daha?
@ccguven evine giren surilere yemek olmuş ilk işleri yemek değilmiş...
Yine mi piramit ( sürekli gördüğüm masonik sembolleri vurguluyorum, istatistikleri bilelim, yerlileriyle iş yapmayalım )
Yurtdışı fiyatı bile 9k olunca insanın hevesi kaçıyor
Benim oğlana alayım bi tane
Efsane Türkiye’ye gelse alırım..
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz.
Mukemmel bir silah acaba ne kadar hızlı atıyor. [resim] [resim]
Fiyat makul olsa efsane olur gerçekten ya.