Kawasaki, hidrojen motorlu ilk motosiklet prototipini duyurdu
Kawasaki, hidrojen motorlu ilk motosiklet prototipini duyurdu. Prototip, Honda, Suzuki, Toyota ve Yamaha'nın da içinde bulunduğu HySE konsorsiyumunun girişimiyle oluşturuldu.
Hidrojenle çalışan araçlar, geleneksel benzinli motorlara göre çeşitli avantajlara sahip. Kullanırken sıfır emisyon üreten araçlar atık olarak sadece su üretiyorlar. Üstelik hidrojen yakıt ikmali, pil şarjından çok daha hızlı olabiliyor ve bu da kullanıcılara pratiklik açısından avantaj sağlıyor.
Ancak hidrojenin de çeşitli sorunları mevcut. Hidrojen yakıt altyapısı henüz başlangıç aşamasında ve bu altyapıyı kurmak için çok büyük yatırımlara ihtiyaç var. Üstelik hidrojen üretimi de çevreci olmaktan çok uzak durumda. Daha temiz, sürdürülebilir ve ucuz üretim altyapısının kurulması gerekiyor.
Bana çok korkutucu geliyor bunlar.