EQA ve EQB'nin iç mekanında Mercedes'in dokunmatik kontrollere sahip yeni üç kollu direksiyon simidini görmekteyiz. Konsoldaki 10.25 inçlik bitişik ekranlar, markanın en yeni MBUX yazılımıyla çalışıyor. Bu yeni yazılım, üç farklı ekran stili, 10 farklı renk seçeneği ve daha sade bir arayüzü beraberinde getiriyor. Buna ek olarak cep telefonları kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto ile sisteme bağlanabiliyor.
Yenilenen modellerin orta konsolundaki trackpad artık yok. Bu eksikliği örtmek adına multimedya kontrolüne destek veren sesli asistan artık eskiye göre daha iyi çalışıyor. EQA ve EQB'de ayrıca Dolby Atmos özellikli Burmester surround ses sistemi de opsiyon olarak sunuluyor. Ek olarak, şeritte tutma asistanı gibi opsiyonel güvenlik sistemlerinin de eskiye göre daha az müdahaleci olduğu ifade ediliyor.
Makyajlı EQB, ilk kez beş kişilik versiyonda çeki demiri opsiyonuna sahip. Otomobilin altyapısı bu özellik doğrultusunda güçlendirilmiş. Söz konusu model, önden çekişli versiyonda 1400 kg, dört tekerlekten çekişli versiyonda ise 1700 kg'a kadar römork çekme kapasitesine sahip.
Mercedes Benz EQA; EQA 250, EQA 250+, EQA 300 4MATIC ve EQA 350 4MATIC versiyonları ile satılmaya devam ediyor. Motor ve batarya seçeneklerinde herhangi bir değişiklik yok fakat yapılan aerodinamik iyileştirmeler ile maksimum menzil 560 kilometreye yükselmiş. Bu menzil, 70,5 kWsa'lik bataryanın kullanıldığı EQA 250+ versiyonu için geçerli.
EQA ve EQB'nin maksimum şarj desteği hala 100 kW ancak daha büyük modellerden alınan Tak & Şarj et uygulaması sayesinde kimlik doğrulama ve ödeme yapmak için ekstra adımlar gerekmediğinden şarj için harcanan mesainin de kısalacağı ifade ediliyor. Makyajlı modellerin fiyatı henüz açıklanmadı. Mevcut EQA'nın ülkemizdeki fiyatı 2.360.000 TL'den başlıyor. EQB ise 2.450.000 TL başlangıç fiyatına sahip.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Bana çok korkutucu geliyor bunlar.