Uçakların operasyonel durumu araştırılacak
Pelican Cargo esasında ticari tabanlı bir uçak olsa da ABD Hava Kuvvetleri'nin Agility Prime programı kapsamında Hava Kuvvetleri Araştırma Laboratuvarı bünyesindeki bir müdürlük olan AFWERX'e kiralık olarak teslim edilecek. Bu program kapsamında Pyka'nın teknolojisinin zorlukları ele alınacak ve operasyonel kullanım durumları araştırılacak.
Sınıfının en büyük otonom elektrikli kargo uçağı olan Pelican Cargo, minimum yer altyapısı ile uzak bölgelerde kalkış ve iniş yapabiliyor, 90 dakikanın altında şarj olabiliyor ve çalıştırmak için az sayıda personele ihtiyaç duyuyor. Uçak, dört adet 25kW elektrik motoru ve üçlü yedek batarya içeriyor. Bu da yedekli bir güç sisteminin araçta dahili olarak bulunduğunu gösteriyor. Ayrıca yapı olarak hafif kompozit malzemelerle inşa edilen Pelican Cargo’nun tamamen otonom yetenekleri, uydu tabanlı izleme ile birleştiğinde, sorunsuz operasyonlar ve verimli kargo taşımacılığı sunuyor.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Bana çok korkutucu geliyor bunlar.