Yetkililerin güvenlik riskleri konusundaki endişelerini dile getirmesi ve müşteri şikayetlerini nasıl değerlendirdiklerine dair protestolarla beraber kötü bir üne kavuşan Amerikan otomobil üreticisi Tesla, şimdiye kadar Çin’de kötü bir imaj çizdi.
Wall Street Journal, Tesla’nın çoğu yerel olarak üretilen 285.000’den fazla aracı, araçların hız sabitleyicileri ile ilgili güvenlik riski nedeniyle geri çağırdığını bildirdi. Çin Devlet Piyasa Denetleme ve Düzenleme İdaresi, cumartesi günü yaptığı açıklamada geri çağırmaların Tesla’nın Şanghay’daki Gigafactory’sinde yapılan 249.855 adet Model 3 ve Model Y araçlarını kapsayan ve aynı zamanda tümü 2019’dan bu yana piyasada bulunan 35.655 adet Model 3 aracı içerdiğini söyledi.
Araçların hız sabitleme sistemlerinin kaza sonucu devreye girerek beklenmedik bir şekilde hızlanmaya neden olabilecekleri söyleniyor. Şu anki araç sahipleri ise, araçlarının hız sabitleme sistemi yazılımlarını uzaktan güncelleyebilecek.
Tesla Çin'de koyduğu hedeflere ulaşabilecek mi ?
Tesla, cumartesi günü gönderilen e-mail çağrısına hemen yanıt vermedi. Şirket genellikle medya taleplerine cevap vermiyor ancak Wall Street Journal, Tesla’nın Çin’deki sosyal medya platformlarından biri olan Weibo’daki sayfalarında bir özür yayınladıklarını bildirdi.
Tesla, 2018 yılında Çin’de bir tesis inşa etmek için anlaşma imzalamıştı ve 2019’dan beri Şanghay Gigafactory’de üretilen arabaları müşterilerine sunuyordu. Şirket, hedefinin dünyanın en büyük elektrikli araç pazarı olan Çin’de, yılda 500.000 araç üretmek olduğunu söyledi.
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz: