Sürücü arkasında başka araç olmamasının büyük bir şans olduğunu ve bu sayede güvenli bir şekilde durabildiğini söylüyor. Amerikalı şirket üretim kalitesi konusunda kötü bir üne sahip. Birçok araç sahibi gövde panelleri arasındaki büyük boşluklardan, boya hatalarından ve iç kısımdaki tıkırtılardan şikayet ediyor.
Direksiyon sorunu ilk kez yaşanmıyor
Tesla son birkaç yılda bu konuda ilerleme kaydetmiş olsa da kayıtlara geçen en son olay, özellikle de ilk kez yaşanmadığı göz önüne alındığında korkutucu bir tablo çiziyor. Zira hareket halindeyken direksiyonun yerinden çıkması hem aracın içindekiler hem de yoldaki diğer araçlar için son derece tehlikeli.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz. Aynısını küçükken ışıklı ayakkabımda yaşamıştım oradan biliyorum. Ayakkabıma yan bakmaktan düz yürüyemiyordum. Hava atmaktan ziyade o havayı yaşamayı tercih ederim. 7 de olsam 70 de olsam kararım değişmeyecek.
hocam 4x daha iyi direk hs attirir
Evet ama 6x scop daha iyi gider buna daha uzaktaki hedefler için. Gerektiğinde 3x'e de çekebilirsin falan :D
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü
GENEL İSTATİSTİKLER
4537 kez okundu.
13 kişi, toplam 13 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
Tesla, kaza ve