Toyota, hidrojenle çalışan araçları daha da verimli hale getirmek için kendini basınçlandıran yeni sıvı hidrojen sistemini tanıttı. Sistemin motor verimliliğini artırdığı belirtiliyor.
Tam Boyutta GörToyota, hidrojenle çalışan araç teknolojisinde son derece önemli bir yeniliğe daha imza atıyor. Şirket, sıvı hidrojen araçları daha verimli hale getirmek için "kendini basınçlandıran" bir sistem geliştirdi. Bu teknoloji, buharlaşarak kaybolan hidrojen gazını yeniden kullanarak motorun verimliliğini artırmayı hedefliyor.
Hidrojenli araçlar için akıllıca bir çözüm
Toyota, sıvı hidrojen teknolojisini 2023 yılında GR Corolla H2 Concept modelinde tanıtmıştı. Sıvı hidrojenin -253 santigrat derecede depolandığı bu sistem, yakıtın sıvı formda kalmasını sağlıyor. Ancak, hidrojenin oda sıcaklığında gaz formunda bulunması nedeniyle, tanklarda bir miktar buharlaşma meydana geliyordu.
Tam Boyutta GörToyota’nın çözümü, buharlaşan gazın basıncını artırarak yeniden kullanılabilir hale getiren bir kendinden basınçlandırıcı sistem. Şirket, bu sistemi geçtiğimiz hafta sonu Super Taikyu Series 2024 yarışında sergiledi. Sistem, buharlaşan gazın basıncını iki ila dört kat artırıyor ve herhangi bir ek enerji gerektirmeden yeniden yakıt olarak kullanılmasını sağlıyor. Ayrıca, bu fazla gazın küçük bir yakıt hücresi paketi ile hidrojen pompasının motorunu çalıştırması hedefleniyor.
Malum tayfadan karalama mesajları gelmedi halen daha şaşırdım. :D Bu haberler normalleşti artık, normal görmemizi sağlayan herkesten Rabbim razı olsun.
İnce Satırlar
Liste Modu
Döşeme Modu
Sade Döşeme Modu
Blog Modu
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü
GENEL İSTATİSTİKLER
4829 kez okundu.
8 kişi, toplam 10 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
toyota, hidrojen ve