İnce Satırlar
Liste Modu
Döşeme Modu
Sade Döşeme Modu
Blog Modu
- R3, yolda ve pistte heyecan dolu deneyimler için geliyor
- Dinamik ve ergonomik sürüş pozisyonu
- Yorumlar
Yamaha Motor Türkiye, yıllardır motosiklet severler tarafından heyecanla beklenen R3 modelini çok yakında R ailesine eklemeye hazırlanıyor. R1, R1M, R7 ve R25’den oluşan Supersport ürün gamına dahil edilecek olan R3, sınıfının lider kalitesi, agresif tarzı ve performansıyla hem deneyimli hem de yarış dünyasına adım atmak isteyen motosiklet tutkunlarının gözdesi olacak.
İnce ve atletik gövdesi, radikal görünümü, aerodinamik yarış tarzı karenajı ve agresif ikili LED farlarıyla safkan R-Serisi genlerinin altını çizen R3, sokakta veya pistte en çok arzu edilen 300'lük olmak üzere çok yakında Türkiye’de sevenlerinin karşısına çıkacak.
R3, yolda ve pistte heyecan dolu deneyimler için geliyor
Yüksek kaliteli çelikten imal edilmiş kompakt ve hafif şasi motosiklete üst düzey dayanıklılık sağlıyor. Cadde ve pistte sürüş tarzına uygun sele yüksekliği, konforlu ve dengeli bir sürüş sağlarken R3'ün tekerlekler arası kısa mesafesi, sportif ve çevik yol tutuşu özellikleri bakımından olağanüstü kıvraklık sunuyor.
Dinamik ve ergonomik sürüş pozisyonu
Bazı teknik detaylar:
- Motor tipi: 4-zamanlı, 2-silindir, Sıvı-soğutmalı, DOHC, 4-subap
- Motor hacmi: 321 cc
- Maksimum güç: 10.750 dev/dak'da 30,9 kW (42,0 PS)
- Maksimum tork: 9.000 dev/dak'da 29,5 Nm (3,0 kg-m)
- Yağlama: Islak karter
- Şanzıman: Senkromeç, 6 vites
- Yakıt tüketimi: 4,1 lt/100 km
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Bana çok korkutucu geliyor bunlar.