Lancia Ypsilon Hybrid, grubun alışıldık 1.2 litre üç silindirli benzinli motorunu 48V hafif hibrit sistemle bir araya getiriyor. 6 ileri e-DCT şanzımanla kombine edilen sistem toplamda 100 beygir güç üretiyor.
Ypsilon Hybrid, bu motorla 0-100 km/s hızlanmasını 9,3 saniyede tamamlarken maksimum 190 km/s hıza çıkabiliyor. Birleşik yakıt tüketimi de 4,6 lt/100 km olarak açıklanan B segment modelin diğer hafif hibrit otomobiller gibi sadece kısa mesafelerde saf elektrik gücüyle hareket edebildiğini belirtelim.
Lancia Ypsilon'un hibrit versiyonu, daha önce de belirtildiği gibi çok fazla satışta kalmayacak. 2028 yılında tamamen elektrikli araç markası haline gelmeyi planlayan marka, bu kapsamda 2026'dan itibaren sadece elektrikli otomobil üretmeye başlayacak.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Böyle bir süspansiyonu gerçekte yapmak imkansız değilse de çok zor. Yoldaki tümsekler sağ sol karşılıklı eşit, bu gerçekçi senaryo değil. solda bir tümsek varken sağda olmayacak şekilde olsa görürüm o süspansiyonu :)