Alman otomotiv devi Porsche, Los Angeles Otomobil Fuarı'nda Taycan GTS ve Taycan GTS Sport Turismo'nun örtüsünü kaldırdı. Performans ve lüksü bir arada sunan ikili önümüzdeki yıl satışa sunulacak.
Az önce de belirttiğimiz gibi Porsche, GTS versiyonunu "performans ve lüksün en ideal kombinasyonu" olarak nitelendiriyor. Yeni Taycan GTS, Launch Control özelliğiyle 590 beygir güç üretebiliyor. Böylelikle 670 beygirlik Taycan Turbo ve 462 beygirlik Taycan 4S versiyonları arasında kendine yer bulduğunu söyleyebiliriz. GTS ikilisinin 0-100 km/s hızlanmalarıysa 3.5 saniye olarak açıklandı.
Yeni Porsche Taycan GTS ve GTS Sport Turismo ikilisinde 800 Volt elektrik mimarisine sahip 93.4 kWsa'lik Performance Battery Plus standart olarak sunuluyor. 270 kW'a kadar hızlı şarj desteği ile GTS modellerini sadece 22.5 dakikada yüzde 5'ten yüzde 80 doluma ulaştırmak mümkün.
Taycan GTS ve GTS Sport Turismo'nun süspansiyon ve performans ekipmanları Taycan Turbo'dan alınmış fakat kalibrasyon ve ayarlamalar bu versiyonlara özel yapılmış. Bu kapsamda akıllı yükseltme ve aktif süspansiyon yönetimine sahip adaptif havalı süspansiyon sistemi standart. Bunun yanı sıra şirketin tork yönlendirme teknolojisi, Sport Chrono paketi ve GT çok fonksiyonlu direksiyon da standart özellikler arasında.
Kırmızı renkli, altı pistonlu ön ve dört pistonlu arka kaliperler Taycan 4S'ten alınmış, ancak önde 390 mm ile daha büyük diskler kullanılmış. Ayrıca daha iyi performans için tungsten kürbür kaplama kullanılmış. Porsche'nin seramik kompozit frenleri ise opsiyon listesindeki yerini almış.
Daha sportif bir wagon: GTS Sport Turismo
Yeni Taycan GTS Sport Turismo, daha önce tanıtılan Cross Turismo'daki station wagon gövde tipini sürdürüyor, ancak 'Cross' takısının getirdiği offroad stili gitmiş, yerine daha sportif detaylar gelmiş. Ayrıca yerden yükseklik de sedan versiyon ile aynı seviyede tutularak ağırlık merkezinin alçaltılması sağlanmış.
Öte yandan, GTS Sport Turismo'nun iç mekanda Cross Turismo ile aynı ölçülere sahip olduğunu söylemek mümkün. 445 litrelik arka bagaj hacmi, koltukların katlanmasıyla 1212 litreye kadar çıkıyor. Ayrıca 82 litrelik ön bagaj da depolama konusuna yardımcı oluyor. Ön bagajın büyüklüğü sedan versiyonda da aynı.
Yeni Taycan GTS fiyatı ABD'de 131.400 dolardan başlayacak. Taycan GTS Sport Turismo'nun başlangıç fiyatıysa 133.300 dolar olacak. Aşağıdaki galeride her iki modelin de tasarımını inceleyebilirsiniz:
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
1 yaz kısa süre kullanım için ideal,
Hawli
Çok eğlenceli görünüyor :))
Baya eğlenceli görünüyor :)
Eğlenceli görünüyor
mars için birebir :)
Son derece farklı bir alet :D
çöp
türkiyede satılmıyor mu daha?
@ccguven evine giren surilere yemek olmuş ilk işleri yemek değilmiş...
Yine mi piramit ( sürekli gördüğüm masonik sembolleri vurguluyorum, istatistikleri bilelim, yerlileriyle iş yapmayalım )
Yurtdışı fiyatı bile 9k olunca insanın hevesi kaçıyor
Benim oğlana alayım bi tane
Efsane Türkiye’ye gelse alırım..
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz.
Mukemmel bir silah acaba ne kadar hızlı atıyor. [resim] [resim]
Fiyat makul olsa efsane olur gerçekten ya.
Vay bee, bu cihaz xiaomi çıktı ben de diyordum kim üretmiş..
hocam 4x daha iyi direk hs attirir
Über