İnce Satırlar
Liste Modu
Döşeme Modu
Sade Döşeme Modu
Blog Modu
Renault hatırlanacağı üzere Paris Otomobil Fuarında Zoe'nin 400km menzile sahip yeni versiyonunu duyurmuştu. Yeni Zoe'nin pazara sunulmasıyla birlikte güncellenen modelin lithium-ion bataryasına ait teknik bilgiler ortaya çıktı
İlk versiyona göre neredeyse iki katı daha fazla bir kapasiteye sahip olsa da aracın üzerindeki yeni batarya paketi öncekine nazaran yalnızca 15 kilogram daha ağır.
Bu da demek oluyor ki enerji depolama kapasitesinin artmasında batarya kimyası ve paketleme üzerinde yapılan geliştirmeler önemli rol oynuyor. Böylece batarya paketlerinin fiyatları da öncesine göre muhtemelen daha aşağı seviyelere inmiş durumda.
Push EVs sitesinin hazırladığı rapora göre Zoe'nin 1. nesil ve 2. nesil bataryalarının teknik detayları ise şu şekilde;
1. Nesil bataryası
- Toplam ağırlık; 290 kg
- Toplam kapasite; 25.92 kWh (192 x 36 Ah x 3.75 V = 25.92 kWh)
- Kullanılabilir kapasite; 23.3 kWh
- 192 hücre, her biri 36 Ah nominal kapasite ve 3.75 V nominal voltaja sahip
- Toplam hücre ağırlığı; 165.12 kg (192 x 0.86 kg = 165.12 kg)
2. Nesil bataryası
- Toplam ağırlık; 305 kg
- Toplam kapasite; 45.61 kWh
- Kullanılabilir kapasite; 41 kWh
- 192 hücre, her biri 63.35 Ah nominal kapasite ve 3.75 V nominal voltaja sahip
- Toplam hücre ağırlığı; 180.12 kg
- Geçtiğimiz sene LG Chem çalışanı ile konuştuğunu belirten editör yeni hücrelerin 63.35 Ah yerine 65 Ah olabileceğini ve böylelikle toplam kapasitenin de aslında 46.8 kWh olabileceğini belirtiyor.
Sınırlı menziline rağmen Avrupa pazarında önemli satış rakamlarına ulaşan Zoe'nin bu yeni yükselen menziliyle nasıl bir satış çizgisi yakalacağı ise oldukça büyük merak konusu.
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Bana çok korkutucu geliyor bunlar.
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü
GENEL İSTATİSTİKLER
35857 kez okundu.
29 kişi, toplam 29 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
elektrikli otomobil, renault ve