Avrupa Komisyonu’na göre, 2021 yılı itibariyle üretilen araçlarda gelişmiş acil durum freni, standart alkol kilidi, uyuklama ve dikkat algılayıcı, dikkat dağınıklığı teşhis ve önleme, kaza veri kaydedicisi, akıllı hız asistanı, şerit takip asistanı, ve geri görüş kamerası gibi sistemlerin standart olarak bulunması gerekiyor.
Yukarıdaki özellikler 2009 yılından bu yana Avrupa Birliği’ndeki araçların minimum güvenlik standartlarında yapılan ilk güncelleme olarak karşımıza çıkıyor. Bunların pek çoğu günümüz araçlarında da yer alıyor, fakat genellikle opsiyon olarak müşterinin tercihine bırakılıyor. Komisyon, zorunlu tutulacak bu sistemlerin araç fiyatlarına etki etmeyeceğini belirtiyor.
2010 yılı itibariyle Avrupa yollarında trafik kazası sonucu ölen insan sayısının %20 oranında azaltıldığı belirtiliyor. Fakat Avrupa Komisyonu 2013 yılı ve sonrasında gözle görülür bir düşüş yaşanmadığını ve buna bir çözüm getirilmesi gerektiğini düşünüyor. Yapılan araştırmalar, Avrupa’da her yıl 26 bin insanın trafik kazası sonucu hayatını kaybettiğini gösteriyor. Alınacak yeni önlemler ile ölüm ve ağır yaralanma sayısının 2030 yılı itibariyle yarıya düşürülmesi hedefleniyor.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Bana çok korkutucu geliyor bunlar.