TEI’nın Eskişehir’de yer alan tesislerinde geliştirilen PD-170 model numaralı iki adet motor, ANKA’da yer alan mevcut motordan daha güçlü oluşu ile öne çıkıyor. Bu sayede ANKA daha uzun süre havada kalabilecek, daha fazla faydalı yük taşıyabilecek ve daha yüksekten uçuş icra edebilecek.
Motor, çift turbo beslemeli bir yapıda tasarlanmış. Ülkemizin gelecekteki önemli insansız hava aracı projelerinde aktif rol oynaması beklenen motorun teknik özellikleri de bu ölçekte ilk adım olarak planlandı.
170 beygir güç üretebilecek kapasitede hazırlanan dizel motor, bu gücü 6 kilometre yüksekliğe kadar kesintisiz sağlayabiliyor. 9 kilometre yüksekte ise 120 beygir devamlılıkta görev yapabilecek kapasitede. Motorun ihtiyaç duyulması halinde küçük düzenlemeler yapılarak 210 beygir güç üretebilecek hale getirilebileceği teknik detaylarda görülüyor. Yakıt tüketimi anlamında da yeni motorun %10-11 seviyesinde daha ekonomik olduğu belirtilmiş.
Motorun kalifikasyon ve sivil sertifikasyon çalışmalarının 2018 yılı içinde tamamlanması planlanıyor. Aşağıda yer alan videoda daha önce müsteşar tarafından paylaşılan motorun çalışma görüntüleri yer alıyor.
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
sonsua kadar sürecek o video
harbiden sıktı bu video
1 yaz kısa süre kullanım için ideal,
@ccguven evine giren surilere yemek olmuş ilk işleri yemek değilmiş...
Benim oğlana alayım bi tane
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz.
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü
GENEL İSTATİSTİKLER
8041 kez okundu.
24 kişi, toplam 25 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
Türkiye Haberleri, iha ve