Libtec adı verilen bu konsorsiyum içerisinde otomotiv devlerinin yanı sıra Panasonic, GS Yuasa, Asahi Kasei ve Toray Industries gibi ülkenin önde gelen elektronik şirketleri de bulunuyor. Ayrıca, bu birliğin çalışmalarına Japonya Ekonomi, Ticaret ve Sanayi Bakanlığı tarafından 14 milyon dolar ödenek sağlandığı da gelen haberler arasında.
Katı hal pil teknolojisi, elektrikli araçların gelişim süreci içerisinde bir sonraki önemli adım olarak görülüyor. Bu tür bataryaların içerisinde katı elektrolitler kullanılıyor. Bu sayede günümüz lityum iyon bataryalarına göre çok daha fazla enerji yoğunluğu sunuyor. Bunun yanı sıra, araştırmalar katı hal pillerin günümüz pillerine oranla maliyeti düşürdüğünü, daha hafif, güvenli ve sağlam olduğunu ortaya koyuyor.
Japon üreticilerin bir araya gelerek oluşturduğu Libtec’in nihai hedefi, katı hal pilleriyle birlikte elektrikli araçların en az 550 kilometre menzile sahip olmasını sağlamak. Uzun vadede ise 2030 yılı itibariyle bu menzilin 800 kilometreye ulaşması hedefleniyor.
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
sonsua kadar sürecek o video
harbiden sıktı bu video
1 yaz kısa süre kullanım için ideal,
@ccguven evine giren surilere yemek olmuş ilk işleri yemek değilmiş...
Benim oğlana alayım bi tane
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz.
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü
GENEL İSTATİSTİKLER
3498 kez okundu.
12 kişi, toplam 12 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
japon otomotiv üreticileri, katı hal pili ve