Markadan yapılan açıklamaya göre, yol testlerinde 8 milyon kilometreye ulaşılması 2 yıl sürdü. Li i8, bu süre zarfında Çin'in 300 farklı şehrini kapsayan rota üzerinde dayanıklılık ve performans üzerine yaz ve kış testlerine tabi tutuldu.
Leapmotor B10, Çin'de ön satışa açıldı
Normal şartlarda Çin'de yeni bir otomobilin piyasaya sürülmesi için bu kadar uzun süre test yapılmıyor. Üreticiler, yoğun rekabetin gerisinde kalmamak için acele ediyor. Bu da aslında geçtiğimiz yıl J.D. Power'ın geçen yılki raporunda belirttiği üzere kalite problemlerinin artmasına neden oluyor.
Elektrikli model, şirketin kendi bünyesinde geliştirilen SiC (silikon karbür) güç modülüyle donatılacak. Bu sayede enerji açısından daha verimli ve sessiz bir sürüş deneyimi sunulacak modelde 5C şarj desteğiyle %10-80 dolum 10 dakika civarında gerçekleştirilebilecek.
Haberi DH'de Gör
{{body}}
{{/longBody}} {{^longBody}}{{body}}
{{/longBody}}