KAAN ve HÜRJET uçaklarında önemli değişiklikler yapıldı

Türkiye'nin savunma sanayiindeki en prestijli projelerinden KAAN ve HÜRJET’in teknik verilerinde önemli değişiklikler yapıldı. Bu değişimler yalnızca sayısal güncellemeler değil, aynı zamanda mühendislik ve operasyonel açıdan da oldukça önemli. Zira halihazırda uçmuş olan prototipler, adı üstünde bir prototip. İlk prototiplerde genel sistem performansının görülmesi ve entegrasyonların yol haritası belirleniyor. Gelecek diğer prototiplerle ise platformlar nihai varyantlarına doğru çeşitli değişikliklerle taşınıyor.

KAAN ve HÜRJET’te değişiklikler

TUSAŞ bünyesinde çok sayıda ortak şirket ile geliştirilmeye devam edilen KAAN ve HÜRJET’in prototiplerinde zaten bir süredir yeni değişiklikler test ediliyordu ancak spesifik detayları şimdiye kadar öğrenememiştik. TRT’nin haberine göre muharip uçak KAAN’ın uzunluğu 0,7 metre azaldı. Bunun yanı sıra kanat açıklığı 0,6 metre azalırken uçağın yüksekliği de 1 metre düşürüldü. Bu değişiklikler, KAAN’ın aerodinamik verimliliğini artırmayı, ağırlık ve sürtünme dengesini optimize etmeyi amaçlıyor.

Ayrıca bkz.

MSB, ikinci el Eurofighter iddiaları hakkında açıklama yaptı

HÜRJET’in güncellenen teknik verileri ise savaş kabiliyetlerinde dikkate değer bir artışı işaret ediyor. Faydalı yük kapasitesi 2,7 tondan 3,4 tona çıkarılırken uçağın tırmanma oranı da 39 bin feet’ten 48 bin 500 feet’e yükseldi.

Buna ek olarak motor gücü 17 bin 700 lb’ye güncellendi. Platformun yüksekliği 5,1 metreden 4,1 metreye düşürülürken menzili ise 2 bin 222 kilometreden 1.963 kilometreye indirildi. Bu değişimler, HÜRJET’in daha fazla yük taşıyabilen, daha güçlü bir uçak haline gelmesini sağlıyor. Daha fazla yükün götürüsü ise menzil tarafındaki düşüşte hissedilebiliyor.

Öte yandan KAAN ve HÜRJET’te yapılan bu değişiklikleri nihai özellikler olarak kabul etmemek de gerekiyor. Süreç, proje ve Kuvvet’in talepleri doğrultusunda projelerde gelecekte de değişiklikler yapılabilir. Güncel verilere göre ise uçakların özellikleri şu şekilde:

TUSAŞ KAAN özellikleri

Kanat Açıklığı: 13,4 m
Kanat Alanı: 71,6 m2
Uzunluk: 20,3 m
Yükseklik: 5 m (20 ft)
Maksimum Kalkış Ağırlığı: 60.000 lb
İtki: 2 x 29,000 lb
Azami Hız: 1.8 Mach (at 40,000 ft)
Servis Tavanı: 55,000 ft
Pozitif / Negatif G Limiti: +9g / -3.5g
Çok Rollü (Hava-Hava & Hava-Yer)
Süper Seyir Kabiliyeti
Yüksek Manevra Kabiliyeti
Dahili Mühimmatlar - Düşük Görünürlük Özelliği
Genişletilmiş Harekat Yarıçapı
Mevcut ve Gelecek Varlıklar ile Birlikte Çalışabilirlik
Yüksek Durumsal Farkındalık
Karar Desteği ile Optimize Edilmiş Pilot Yükü
Görüş İçi ve Görüş Ötesi Silahlar
Hassas Vuruş
Bütünleşik Radyo Frekans Sistemi
Bütünleşik Elektro Optik Sistem
Bütünleşik Haberleşme Seyrüsefer Tanımlama Sistemi
Entegre Modüler Aviyonikler
Geniş Ekran Gösterge Sitemi
Kaska Monte Gösterge Sistemi

TUSAŞ HÜRJET özellikleri

Uzunluk: 13,7 m / 44,9 ft
Kanat Açıklığı: 9,5 m / 31,2 ft
Yükseklik: 4,1 m / 13,5 ft
Kanat Alanı: 25 m2 /270 ft2
İtki: 17.700 lbf
Menzil: 1.060 nmi
Tırmanma Oranı: 48.500 fpm
Servis Tavanı: 45.000 ft
Azami Kesintisiz G: 6.3 G @ 15.000 ft
Yük Kapasitesi: 7.500 lbs
Azami Hız: 1,4 Mach
G Limitleri: +8g / -3g
Gelişmiş Jet Eğitimi
Öncü Avcı Eğitim Uçağı
Hafi f Taarruz (Yakın Hava Desteği)
Eğitimlerde “Red Aircraft” Görevi
Hava Devriyesi (Silahlı ve Silahsız)
Akrobatik Gösteri Uçağı

Haberi DH'de Gör Yorumlar ve Diğer Detaylar