İnce Satırlar
Liste Modu
Döşeme Modu
Sade Döşeme Modu
Blog Modu
Şirketler, çok fazla ayrıntı paylaşmasa da, yol testlerinde umut verici sonuçların elde edildiğini açıkladı. Motorun çeşitli versiyonlarının gelecekte BMW grubunun modellerinde kullanılması planlanıyor.
Kompak ve verimli bir motor
DeepDrive'ın iki elektrik motorunu tek bir ünitede birleştirerek verimliliği arttırdığı ve yüksek tork yoğunluğuna sahip son derece kompakt bir motor olduğu belirtiliyor. Geleneksel bir elektrik motorunda stator, iç veya dış rotoru hareket ettirirken, DeepDrive'ın statoru ise iki rotoru aynı anda hareket ettiriyor.
BMW, yeni motorun avantajlarını söyle açıklıyor: "Ünitenin kompakt tasarımı ve hafifliği, her tekerlek göbeğinin kendi elektrik motoruna sahip olduğu tekerlekten çekiş sistemine olanak tanıyor. Teknoloji aynı zamanda, merkezi bir motor ünitesinin araca güç sağladığı geleneksel tahrik sisteminde de kullanılabiliyor.”
BMW, tekerlek içi (hub) motorun daha az yer kaplaması, daha verimli, hafif ve düşük maliyetli olması nedeniyle gelecek için cazip bir seçenek olduğunu ifade ediyor.
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Bana çok korkutucu geliyor bunlar.