Intel, yazılım tanımlı araçlar için Karma ile ortaklık kurdu

Yazılım tanımlı araçlar
Intel ve Karma’nın çözümü
Yorumlar

Metin Akpınar

Teknoloji Editörü

Intel, yazılım tanımlı araçlar için Karma ile ortaklık kurdu — Teknoloji devi **Intel** ve lüks otomobil üreticisi **Karma Automotive**, yeni nesil otomobiller için önemli bir işbirliğine imza atıyor. İki şirket, araçlar için tamamen yeni bir **yazılım** **tanımlı araç** mimarisi geliştirmek üzere güçlerini birleştirdiklerini duyurdu. Yeni nesil mimari üzerinde inşa edilen ilk araç ise **2026** yılında karşımıza çıkacak.

Intel ve Karma ortaklığındaki ilk araç 2026 yılında Karma’nın üst segment bir elektrikli coupe modelinde karşımıza çıkacak. Ancak bu ortaklık, yalnızca bir modelle sınırlı kalmayacak; Intel ve Karma, bu mimarinin açık standartlarla geliştirilmesini ve diğer otomobil üreticilerinin de bu yazılım tanımlı geleceğe geçiş yapmalarını hedefliyor.

1970'lerde araçlarda elektronik bileşenlerin kullanılmaya başlamasıyla, motor kontrol ünitesi gibi küçük siyah kutular otomobil dünyasında yerini aldı. Zamanla bu kutular, aracın dinamiklerini, konforunu ve eğlence sistemlerini kontrol etmek üzere farklı işlevlerle donatıldı. Günümüzde, modern bir otomobilde iki yüzden fazla ayrı kontrol ünitesi bulunabiliyor ve bu üniteler hem ağırlık hem de karmaşık bir kablolama ağına sebep oluyor.

Önceki platformları yeni nesil araçlara entegre etmeye alışkın otomobil üreticileri için bir otomobilin beynini ve dijital sinir sistemini oluşturmaya yönelik bu parça parça yaklaşımı sürdürmek uygun olsa da, sıfırdan tasarlanan araçlarda daha verimli ve zarif bir yol daha var.

Yazılım tanımlı araçlar

Volkswagen Grubu, Audi ve Porsche gibi markaları için bu mimariyi geliştirmeye milyarlarca dolar yatırım yapıyor. McLaren Artura, Audi Q6 e-tron ve Porsche Macan gibi modeller, yazılım tanımlı araçların en güncel örnekleri olarak öne çıkıyor. Bu araçlar hem işlem gücü hem de ağırlık tasarruflarına ek olarak dediğimiz gibi uzaktan güncelleme avantajıyla geliyor.

Intel ve Karma’nın çözümü

Karma'nın yazılım tanımlı araç mimarisini kullanan ilk aracı, iki yıl içinde piyasaya çıkması planlanan, 1.000 hp (745 kW) gücünde 300.000 dolarlık iki kapılı Kaveya olacak. Ancak Intel ve Karma, bu mimariyi diğer otomobil üreticilerine de sunmak istiyor. Karma Automotive Başkanı Marques McCammon, "Eski yöntemlerden yeniye geçiş yapmakta zorlanan Tier 1'ler ve OEM'ler için Karma Automotive, bu geçişte bir müttefik olarak yanlarında olacak," diyerek diğer üreticilere de kapı aralıyor.