İnce Satırlar
Liste Modu
Döşeme Modu
Sade Döşeme Modu
Blog Modu
Dört üreticinin işbirliği ile yürütülen bu çalışma, Tesla’nın Süperşarj ağından sonra elektrikli araç şarj altyapısı için yürütülen en önemli girişim olarak görülüyor.
Hedef yıl sonuna kadar 100 istasyon
Bu girişimin merkezinde 2020 yılına kadar Avrupa’nın dört bir yanını 350kW’a kadar kapasitede 400 şarj istasyonuyla donatmak yer alıyor. Geçtiğimiz yıl ilk 20 istasyonu kurarak iş başı yapan Ionity’de yeni hedef, bu yılın sonuna kadar toplam istasyon sayısını 100’e çıkarmak.
Ionity ile ilgili çeşitli haberler daha önde de ortaya çıkmıştı. Ancak, tamamlandığında ne kadar kapsamlı bir proje olacağını gösteren harita ilk kez paylaşıldı. Bu haritayı, geçen hafta Norveç’in başkenti Oslo’da düzenlenen bir konferans sırasında ortaklardan biri olan Audi paylaştı.
İstasyonlar uzun mesafe odaklı olacak
Ionity projesinde yer alan tüm istasyonlar otoyollar boyunca konumlandırılacak ve tıpkı Tesla’nın Süperşarj ağı gibi uzun mesafeli yolculukları destekleme odaklı olacak.
Şarj istasyonlarının çoğunun ilk başta 150kW kapasiteye sahip olması bekleniyor. Bu değer, daha yüksek şarj kapasitesine sahip elektrikli araçlar gelmeye başladığında yükseltilecek.
Audi’nin iddiasına göre, bu yılın sonunda satışa çıkması beklenen e-tron quattro SUV modeli bu şarj ağından tam olarak faydalanan ilk araç olacak.
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
Bana çok korkutucu geliyor bunlar.