Yeni Megane RS Trophy ile gelen yenilikler arasında geliştirilmiş frenler, performans odaklı Bridgestone lastiklerle sarılı 19 inçlik hafif jantlar, ve 1.8 litre dört silindirli ünitedeki güç artışı yer alıyor. Megane RS Trophy’deki ünite artık 300 beygir güç ve 6 ileri manuel vitesle eşlendiğinde 400 Nm tork üretiyor. 6 ileri otomatik şanzıman seçildiğinde ise tork değeri 420 Nm’ye yükseliyor.
Standart Megane RS’e göre 20 beygirlik güç ve 30 Nm’lik tork artışı turboşarj ve egzoz sisteminde yapılan iyileştirmeler sayesinde ortaya çıkıyor. Trophy’nin 0’dan 100 km/s hıza ulaşması 5.7 saniye sürüyor. Renk paletinde yer alan Liquid Yellow rengi ve F1 tarzı ön difüzörüyle oldukça dikkat çekici görünen Megane RS Trophy, sürüş deneyimini arttırmak adında 20mm alçaltılmış Alcantara kaplı Recaro koltuklarla da tercih edilebiliyor.
4Control ile daha yüksek yol tutuş
Megane RS Trophy’de yol tutuşu arttırmak adına 4Control dört tekerden yönlendirme sistemine yer veriliyor. Arka tekerlekler düşük hızdayken ön tekerleklerin zıttı yöne dönerken, yüksek hızlarda ise ön tekerleklerle aynı yöne dönüyor. Siparişleri önümüzdeki sonbaharda alınmaya başlanacak Megane RS Trophy’nin ilk teslimatları kış aylarında başlayacak.
Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
sonsua kadar sürecek o video
harbiden sıktı bu video
1 yaz kısa süre kullanım için ideal,
@ccguven evine giren surilere yemek olmuş ilk işleri yemek değilmiş...
Benim oğlana alayım bi tane
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz.
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü
GENEL İSTATİSTİKLER
7741 kez okundu.
12 kişi, toplam 12 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
renault megane rs trophy, megane rs trophy 2018