Yürürlüğe giren yasaya göre hibrit, şarj edilebilir hibrit ve tam elektrikli araçlarda Akustik Araç Uyarı Sistemi (AVAS) adı verilen bir özellik bulunacak. Bu özellik, şehir merkezlerinde 20 km/s veya daha düşük hızlarda ilerleyen araçlara 56 desibelden az olmamak kaydıyla yapay motor sesi kazandıracak. Bu değer aracın güç-ağırlık oranına göre 75 desibele kadar çıkabilecek. Uzmanlar, belirlenen maksimum değerin 100 km/s hızla ilerleyen içten yanmalı motorlu (ICE) bir aracın 8 metre uzaktan duyulan sesiyle neredeyse aynı olduğunu söylüyor.
Yasaya göre elektrikli araçların yapay motor sesindeki frekans değişimi aracın hızlandığını veya yavaşladığını açıkça belli etmek zorunda. Aynı zamanda araca eklenen sesin aynı kategorideki içten yanmalı motorlu araçlarla benzer olması şartı da aranıyor. Elektrikli araç üreticileri halihazırda yapay motor sesi ekleme çalışmalarına başlamış durumda. Geçtiğimiz günlerde BMW’nin elektrikli araçların çıkaracağı sesleri hazırlaması için ünlü besteci Hans Zimmer ile anlaştığı ortaya çıkmıştı.
Bugün yürürlüğe giren yasa kapsamında 1 Temmuz 2019’dan sonra üretilen tüm yeni araçlarda AVAS özelliğinin bulunması gerekiyor. 2021 yılına gelindiğinde de yollardaki tüm hibrit, şarj edilebilir hibrit ve tam elektrikli araçların yapay motor sesine sahip olması gerekiyor.
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
sonsua kadar sürecek o video
harbiden sıktı bu video
1 yaz kısa süre kullanım için ideal,
@ccguven evine giren surilere yemek olmuş ilk işleri yemek değilmiş...
Benim oğlana alayım bi tane
O ışık efektleri sadece yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylece tabancayı kullanan, kafasını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz.
1 Kişi Okuyor (0 Üye, 1 Misafir) 1 Masaüstü
GENEL İSTATİSTİKLER
6710 kez okundu.
12 kişi, toplam 12 yorum yazdı.
HABERİN ETİKETLERİ
elektrikli araçlar, avrupa birliği ve