Anlık Bildirim

Benzinli mi, dizel mi, hibrit mi, elektrikli mi? Hangi otomobil daha ekonomik?

Türkiye’de otomobil sahibi olmak giderek zorlaşırken yakıt türlerine göre en çok satan otomobillerin tüketim ve bakım maliyetleri hesaplandı. Peki benzinli mi, dizel mi, hibrit mi, elektrikli mi?
Benzinli mi, dizel mi, hibrit mi, elektrikli mi? Hangisi ekonomik Tam Boyutta Gör
Türkiye’de otomobil sahibi olmak kadar, yıllık yakıt ve bakım maliyetlerini karşılamak da giderek daha fazla önem kazanıyor. Yükselen akaryakıt fiyatları ve artan bakım masrafları, içten yanmalı motorlara sahip araçları daha maliyetli hale getirirken, hibrit ve elektrikli otomobiller avantajlarını korumaya devam ediyor. Ancak, 2025’te yürürlüğe girecek bazı düzenlemeler elektrikli araç sahiplerini de etkileyebilir. İşte yakıt türlerine göre otomobillerin tüketim ve bakım maliyetleri...

Benzinli ve dizel araçlarda yüksek masraflar

Hürriyet’ten Taylan Özgür Dil’in haberine göre benzinli araçlarda yakıt tüketimi maliyetleri başı çekiyor. Türkiye’nin en çok satan modellerinden Fiat Egea, 100 km’de ortalama 7 litre yakıt tüketerek kilometre başına 3 TL harcıyor. Bu durumda, yılda 20 bin kilometre yol yapan bir Egea kullanıcısı için yıllık yakıt masrafı 60 bin TL’yi aşıyor.

Benzinli mi, dizel mi, hibrit mi, elektrikli mi? Hangisi ekonomik Tam Boyutta Gör
Dizel araçlar ise daha düşük yakıt tüketim oranlarıyla dikkat çekiyor. Örneğin, Renault Megane 100 km’de ortalama 6 litre tüketiyor ve kilometre başına 2.57 TL masraf çıkarıyor. Bu da yıllık 20 bin km kullanımda 51 bin 444 TL’lik bir yakıt giderine denk geliyor. Ancak, doğaları gereği dizel araçların bakım maliyetleri benzinlilere kıyasla daha yüksek.

Hibrit ve elektrikli avantajlı

Tam hibrit araçlar, özellikle şehir içi kullanımlarda ekonomik çözümler sunuyor. Toyota Corolla Hybrid, 100 km’de ortalama 5 litre yakıt tüketerek kilometre başına 2.14 TL harcıyor. Bu hesapla, yılda 20 bin km yol yapan bir Corolla Hybrid sahibinin yıllık yakıt masrafı yaklaşık 42 bin 890 TL olarak karşımıza çıkıyor.

Türkiye’nin en çok satan elektrikli modeli Togg T10X, evden şarjla kilometre başına sadece 54 kuruş harcıyor. Bu da yıllık 20 bin km kullanımda yaklaşık 10 bin 540 TL’lik bir maliyet anlamına geliyor. Ancak, yalnızca özel şarj istasyonları kullanıldığında bu rakam kilometre başına 1.63 TL’ye çıkıyor ve yıllık enerji gideri 32 bin 600 TL’yi buluyor. Bu arada 2025’te yürürlüğe girecek olan yıllık 5 bin kWh’lik konut şarj limiti, araçlarını evden şarj eden elektrikli otomobil sahiplerinin maliyetlerini iki katına çıkarabilir.

Otomobillerde yakıt tipine göre yıllık yakıt gideri

Marka Model Yakıt Türü Tüketim (100 km) Km başına tüketim Yıllık gider
Fiat Egea  Benzin 7 litre 3.00 TL 60.046 TL
Renault Megane Dizel 6 litre 2.57 TL 51.444 TL
Toyota Corolla  Hibrit 5 litre  2.14 TL 42.890 TL
Togg (Evden Şarj) T10X Elektrik 17 kWh 0.53 TL 10.540 TL
Togg (Özel istasyonlardan şarj) T10X Elektrik 17 kWh 1.63 TL 32.600 TL

Bakım masrafları ne diyor?

Elektrikli araçlar bakım masraflarında da büyük avantaj sağlıyor. Benzinli ve dizel araçların üç bakımda toplam 55 bin TL’lik masraf çıkardığı yerde, elektrikli bir aracın ilk bakım maliyeti yaklaşık 10 bin TL seviyesinde kalıyor.

Burada elektrikli araçlarda bataryanın tamamen bittiğinde oluşacak maliyetler de kafalara takılıyor. Çoğu elektrikli araç üreticisi hem batarya hem de elektrik motorları için 8 ila 10 yıllık bir garanti veriyor. Ancak bu, 10 yıl sonra aracın kullanılamaz hale geleceğini anlamına gelmiyor. Bu, genellikle bataryanın kapasitesinin yüzde 75 seviyelerine düşeceği anlamına geliyor. Yani, 400 km menzil sunan araçta artık menzilin 300 km’ye düşeceği anlamı çıkartılabilir. Velev ki batarya 10-15 yıl içinde kapasitesinin büyük bir kısmını kaybetmiş olsun. Burada da paranın gelecekteki değeri ve maliyetlerin 10-15 yıl içinde düşeceği seviyeyi hesaba katmak gerekiyor. Dolayısıyla bu, büyük bir endişe kaynağı olarak görülmemeli.

Kaynakça https://bigpara.hurriyet.com.tr/amp/haberler/ekonomi-haberleri/otoda-tuketim-ve-bakim-hesabi_ID1603385/ https://www.motortrend.com/features/ev-battery-lifespan-degradation-replacement-cost-study/ Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:
DH Android Uygulamasını İndir DH iOS Uygulamasını İndir
Önceki Haftalar
Tüm Zamanların En İyi Yorumcuları
ANLIK GÖRÜNTÜLEMELER
36 Kişi Okuyor (6 Üye, 30 Misafir) 17 Masaüstü 19 Mobil

GENEL İSTATİSTİKLER
1275 kez okundu.
14 kişi, toplam 14 yorum yazdı.

HABERİN ETİKETLERİ
elektrikli otomobil, benzin ve
Sorgu:

Editörün Seçtiği Sıcak Fırsatlar

Sıcak Fırsatlar Forumunda Tıklananlar

Tavsiyelerimiz

Yeni Haber
şimdi
Geri Bildirim