Milli Uçak Gemisi ve TF-2000 muhribi hakkındaki son gelişmeler

Aksaz Tersanesi Komutanlığı açıldı
MİLDEN projesinde ilk denizaltının inşasına 2025’te başlanacak
TF-2000 yakında üretime geçiyor
TF-2000 Hava Savunma Harbi Muhribi özellikleri
TF-2000 Hava Savunma Harbi Muhribi silah sistemleri
Milli Uçak Gemisi'nde yeni detaylar
Milli Uçak Gemisi özellikleri
Yorumlar

Metin Akpınar

Teknoloji Editörü

Milli Uçak Gemisi ve TF-2000 muhribi hakkındaki son gelişmeler — Aksaz Tersanesi Komutanlığı Açılış ve Deniz Platformları Teslim Töreni kısa bir süre önce gerçekleştirildi. Tören kapsamında Cumhurbaşkanı **Recep Tayyip Erdoğan** ve Deniz Kuvvetleri Komutanı **Oramiral Ercüment Tatlıoğlu** önemli açıklamalarda bulundu. Satır başları arasında kapsamında **Milli Uçak Gemisi** ve **TF-2000 Hava Savunma Harbi Muhribi** hakkında güncel değerlendirmeler de bulunuyor.

Aksaz Tersanesi Komutanlığı açıldı

Tören kapsamında konuşan Cumhurbaşkanı Erdoğan ve Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Tatlıoğlu da önemli açıklamalarda bulunarak Türkiye’nin deniz kuvvetinin geleceğine dair detaylar paylaştılar.

Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Tatlıoğlu, törende yaptığı konuşmada, Türk denizcilik tarihinin en stratejik projelerinden biri olan Milli Denizaltı Projesi'ni ve bunun getirdiği kazanımları anlattı. Tatlıoğlu, Türkiye'nin kendi denizaltısını tasarlayıp inşa edebilen dünyanın sayılı ülkeleri arasına girmeyi hedeflediğini belirtti. "Milli Denizaltı Projesi ile kendi denizaltımızı inşa etme konusundaki hedefimize ulaşarak, kendi denizaltısını dizayn ve inşa edebilen dünyadaki altı ülkeden biri olacağız," diyen Tatlıoğlu, tamamen yerli sistem ve silahlarla donatılmış bir denizaltı yapmanın nihai hedef olduğunu vurguladı.

Ayrıca, proje kapsamında inşa edilen diğer denizaltılar hakkında da bilgi veren Tatlıoğlu, 2025 yılında hizmete girecek olan "HIZIRREİS" ve 2026'da hizmete girecek "MURATREİS" denizaltılarının, donanmanın gücüne güç katacağını söyledi. Proje kapsamında inşası devam eden diğer 3 denizaltı da müteakip her yıl olacak şekilde hizmete girerek 6 gemiden oluşan Reis sınıfı D/A projesi tamamlanacak.

TCG Pirireis (S-330): 2024
TCG Hızırreis (S-331): 2025
TCG Muratreis (S-332): 2026
TCG Aydınreis (S-333): 2027
TCG Seydialireis (S-334): 2028
TCG Selmanreis (S-335): 2029

MİLDEN projesinde ilk denizaltının inşasına 2025’te başlanacak

Tatlıoğlu, Aksaz Tersanesi Komutanlığı'nın açılışıyla Türkiye'nin denizcilik kapasitesinin daha da artacağını, Mersin'de kurulması planlanan yeni tersanenin ise Doğu Akdeniz'deki varlığımızı pekiştireceğini belirtti. Aynı zamanda üç yeni yakıt gemisinin hizmete alındığını açıklayan Tatlıoğlu, bu gemilerin Türk donanmasının operasyonel sürekliliğine katkı sağlayacağını kaydetti.

Tatlıoğlu, 138 yıllık hayal Milli Denizaltı Projesi (MİLDEN) kapsamında ilk denizaltının inşasına ise 2025 yılında başlanacağının altını çizdi: “Milli denizaltımızı milli sistem ve cihazlarla donatıp tamamen milli silahlarla kullanmak ise nihai hedefimizdir.”

"Bugün burada, MİLGEM korvet ve fırkateynlerimizi bağrından çıkaran İstanbul Tersanesi, hizmete aldığımız Reis sınıfı denizaltıları inşa eden Gölcük Tersanesi ve Ege'deki stratejik öneme sahip İzmir Tersanesinden sonra şimdi dördüncü tersanemiz olan Aksaz Tersanemize kavuşuyoruz. 13 bin metrekaresi kapalı alan olmak üzere 113 bin metrekare alana sahip olan Aksaz Tersanesi Komutanlığı 7500 tonluk yüzer havuz, 450 tonluk çekek yeri ve 100 tonluk yüzer vinç ile fırkateyn ve korvetler başta olmak üzere birçok farklı tip su üstü gemisi ve denizaltılarımıza hizmet vermektedir. Aksaz Tersanesi Komutanlığının mevcut imkan ve kabiliyetlerinin arttırılması çerçevesinde, TCG ANADOLU'yu ve kısa zaman sonra envantere alacağımız uçak gemisini de havuzlayabilecek bir taş havuzun da yakın gelecekte hizmete girmesi planlanmaktadır. Bundan sonraki hedefimiz Doğu Akdeniz harekat alanında kritik önemi haiz Mersin Tersanemizin teşkili ve açılışı olacaktır."

Mersin Tersane Komutanlığı sayesinde Türkiye, Doğu Akdeniz ve KKTC için büyük bir kabiliyet elde etmiş olacak. Milli Uçak Gemisi için ise ilk defa “yakın zamanda envanterde” söylemi yapılmış oldu.

TF-2000 yakında üretime geçiyor

Yeni Tip Çıkarma Aracı gibi önemli platformların inşasının devam ettiğini söyleyen Erdoğan, TF 2000 Hava Savunma Harbi Muhribi’nin inşasına İstanbul Tersanesi Komutanlığında yakın zamanda başlanacağını belirtti; “TF-2000 Hava Savunma Harbi Muhripi'nin inşa faaliyetleri, yakında İstanbul Tersanesi Komutanlığında başlayacak. TF 2000 Hava Savunma Harbi Muhribiyle ülkemizin hava savunmasını denizden itibaren kademeli olarak sağlayacağız. Hava tehdidine karşı TCG Anadolu ve Milli Uçak Gemisi gibi kritik kabiliyetlerimizin korunmasını temin edeceğiz.”

TF-2000 sadece Türkiye'nin açık denizlerdeki caydırıcı gücü olmakla kalmayacak aynı zamanda katmanlı hava savunma projesi Çelik Kubbe için de ciddi öneme sahip olacak. Gemi, hava savunmasının denizlerdeki kritik ayağı konumunda olacak.

TF-2000 Hava Savunma Harbi Muhribi özellikleri

Tam Boy: 149 metre
Genişlik: 21.3 metre
Su Çekimi: 5.75 metre
Deplasman: 8.300 ton
Hız: 26+ kts
Ana Tahrik Sistemi: CODOG (2 x G/T, 2 x ATD)

TF-2000 Hava Savunma Harbi Muhribi silah sistemleri

Lazer İkaz Sistemi
E/O Dayrektör
Elektronik Harp Sistemi
ÇAFRAD
LPI/Seyir Radarı
GM’li Yakın Hava Savunma Sistemi
96 hücreli MİDLAS Dikey Atım Sistemi
X-Band Uydu Muharebe
ADVENT Savaş Yönetim Sistemi
25 Mm STOP
GÖKDENİZ Yakın Hava Savunma Silah Sistemi (CIWS)
Düşük Frekanslı Aktif Sonar

Milli Uçak Gemisi'nde yeni detaylar

Şu anda proje üzerinde 110 uzman personel çalışmakta. Türkiye'nin en büyük askeri gemisi olan TCG Anadolu'nun yerlilik oranı yüzde 70'ti. Yeni gemi, yüzde 80'in üzerinde yerlilik oranına sahip olacak. Ek olarak uçak gemisi, deplasman ve boyut olarak TCG Anadolu'nun 2 katından daha büyük olacak.

Milli Uçak Gemisi özellikleri

Tam Boy: 285 metre
Genişlik: 72 metre
Deplasman: 60.000 ton
Hız: 25 knot
Menzil: 10.000nmi
Silahlar: 32 hücreli MIDLAS + 4 adet GÖKDENİZ YHSS
İnsanlı/insansız hava aracı kapasitesi: 50 adet (30 adet hangarda ve 20 adet güvertede)
Ana Tahrik Sistemi: COCAG (4 adet LM 2500 G/T)
Pervane: 2 adet piç kontrollü (CPP)
Pist sayısı: 2 adet kalkış ve 1 adet iniş
Uçak Kalkış/İniş Sistemi: STOBAR