Havacılıkta üstünlük Çin'e mi geçiyor? Çin'in süpersonik jeti Amerikalıları endişelendirdi

Tam Boyutta Gör

Bunun son örneğini geçtiğimiz günlerde havacılık sektöründe gördük. Çin'in süpersonik jet uçağı C949 için planlarını paylaşması, Amerikan havacılık sektöründe endişe yarattı. Çin'den gelen duyurunun ardından bir haber programına konuk olan Boom Supersonic CEO'su Blake Scholl, yaklaşan tehlike hakkında Amerikalıları uyardı.

Boom Supersonic CEO'su: ABD Süpersonik Yolcu Uçaklarına İzin Vermeli

Tam Boyutta Gör

Boom Supersonic CEO'suna göre bu konuda Amerikalı şirketlerin önündeki en önemli engel günümüzün şartlarına göre güncellenmeyen çağdışı yönetmelikler. Scholl, Amerika'nın süpersonik yolcu uçaklarına izin vermemesinin bu alanda gelişimin önünü tıkadığını savunuyor. ABD'nin süpersonik jet uçaklarını değil, sonik ses patlamasına sebep olan uçakları yasaklaması gerektiğini savunan Scholl, kendi uçaklarının bu sorunu aştığını, bu yüzden sivil uçuşlarda kullanılmaması için hiçbir sebep olmadığını söylüyor.

Boom Supersonic tarafından geliştirilen süpersonik yolcu uçağı XB-1, bu yılın başında yaptığı test uçuşlarında ses bariyerini üç kez aşmış ve bunların hiçbirinde yerde duyulacak bir sonik patlama çıkarmamıştı. Böylece XB-1'in sonik patlamaya sebep olmadan uçuş yapabileceği sergilenmiş oldu. Şirket şimdi bu teknolojiyi kullanarak Overture adını verdiği yolcu ucağını geliştirecek. Uçuş yapmasına izin verildiği takdirde Overture, 64 ila 80 arasında yolcuyu süpersonik hızda taşıyabilecek.

Çin'in ticari uçuşlara odaklanan kolu olan COMAC tarafından geliştirilen C949, şimdilik tasarım aşamasında. Ancak bu ayın başında yayınlanan taslaklar, bu süpersonik jet uçağının 1.6 Mach'a ulaşabileceğini gösteriyor. Ayrıca COMAC, C949'un da sessiz uçabileceğini söylüyor. C949, ses hızını aşarken oluşan şok dalgalarını kontrol altına almak için özel olarak tasarlanmış kavisli bir gövdeye sahip. Bu aerodinamik yapı, şok dalgalarını zayıflatarak yere ulaşmadan önce büyük ölçüde sönümlenmelerini sağlıyor.

Eğer Çin C949'u yakın bir gelecekte hayata geçirir ve süpersonik jet uçaklarının sivil havacılıkta kullanılmasına izin verirse, bu alanda ABD ve Avrupa'nın önüne geçmiş olacak. Çünkü Concorde projesinin 2003 yılında rafa kaldırıldığından beri ABD ve Avrupa'da süpersonik uçaklar sivil taşımacılık için kullanılmıyor.

Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,
istediğiniz zaman (çevrim dışı bile) okuyabilirsiniz:

Daha Fazla Video

donanimhabercom Instagram Takip Et

Dünyanın en büyük otomobil taşıma gemisi ilk seferine çıkıyor

gun 2 gün önce

Dikey entegrasyonun son seviyesi artık maliyet kontrolü için süper bir örnek.